亞馬遜限制FBA入庫,賣家可以試試這些方法進(jìn)行補(bǔ)救-ESG跨境

我們在前天的文章中談到，受疫情的影響，亞馬遜決議從3月17日am5:00（PST）起至4月5日，開端實(shí)施限制FBA入庫，賣家不能將生涯必須品和醫(yī)療用品以外的任何商品發(fā)送至運(yùn)營中心，所有其他類目在17日之后均無法新建任何發(fā)貨籌劃。詳情可查看《亞馬遜FBA非必須品無法入庫，賣家如何應(yīng)對？》。

資訊一出立馬轟動全部跨境圈，應(yīng)用亞馬遜FBA服務(wù)的賣家可不一個兩個，受影響的賣家不要太多。

就目前情形而言，賣家?guī)缀鯚o法出貨，一個形象的比喻是國際物流根本是“折翼+斷腿”。

更有賣家表現(xiàn)了緊張和恐慌，“之前不怎么做自發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)上漲，且時(shí)效沒有保證。”

而更讓他們擔(dān)憂的是，歐美人有提前花費(fèi)的習(xí)慣，如果1-2個月無法工作沒有收入，就算疫情停止，身上的錢也會更多購置生涯必需要，其他類目標(biāo)出售勢必會受較大影響。

對于這種情形，賣家們該如何應(yīng)對呢？FBA發(fā)不了，還有哪些辦法可以補(bǔ)救呢？

對于大多數(shù)人來說，F(xiàn)BA僅占他們業(yè)務(wù)的一部分。與FBA相比，F(xiàn)BM的不利之處在于您的產(chǎn)品將不再顯示Prime標(biāo)記。在短期內(nèi)，這可能意味著其他FBA商家的報(bào)價(jià)將優(yōu)先展現(xiàn)在花費(fèi)者眼前。

可如果您沒有庫存和承運(yùn)商協(xié)定，直接將您的貨物發(fā)到FBA倉庫，這將導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。在這種情形下，自發(fā)貨的模式可能更適合。如果是小包則可斟酌國內(nèi)直發(fā)，或者也可以將貨物發(fā)到海外倉，由海外倉代發(fā)。

參加SFP（Seller Fulfilled Prime）

如果您已經(jīng)有資歷參加SFP，那么顯而易見的解決計(jì)劃就是通過這種方法增長在亞馬遜上的出售額。費(fèi)用可能與FBA有所不同，并請求應(yīng)用特定的運(yùn)輸工具。盡管費(fèi)用有所不同，但這是讓商品既帶有Prime標(biāo)記又能堅(jiān)持出售暢通的方法。

尋找海外倉（Fulfilment House）

海外倉類型取決于您的需求，有的海外倉也能獲得prime標(biāo)記。有的賣家應(yīng)用混雜計(jì)劃，這使貨物遷移變得簡略。賣家將貨物發(fā)到海外倉，等到亞馬遜倉庫解除限制后，再通過海外倉進(jìn)行補(bǔ)貨。

但是將貨物發(fā)送到海外倉須要一段時(shí)光，因?yàn)樗麄儗ζ浞?wù)的客戶及儲存的物品有檢討和記載的責(zé)任，以確保遵照相干國度稅務(wù)總局和海關(guān)增值稅的支配。但也有公司供給保稅倉庫，把貨物存在倉庫里，只有當(dāng)貨物從倉庫的保稅區(qū)中移出時(shí)才須要繳納增值稅。

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