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關(guān)于物流:東南亞電商市場始終的難題
35%的花費(fèi)者將物流視為電子商務(wù)中的更大問題。
超過90%的客戶投訴和回應(yīng)與延遲發(fā)貨或缺少溝通的運(yùn)輸狀況有關(guān)。
Parcel Perform 和iPrice Group 的一項(xiàng)新調(diào)查顯示了這一點(diǎn),這項(xiàng)調(diào)查是在馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南和泰國的80,000 多名花費(fèi)者中進(jìn)行的。調(diào)查顯示,相比之下,新加坡、泰國和越南的花費(fèi)者更滿意他們的運(yùn)輸物流。
在每個(gè)包裹遞送進(jìn)程中,花費(fèi)者和包裹遞送公司之間的接洽次數(shù)平均為4.6倍,這個(gè)進(jìn)程是購置后加強(qiáng)難忘購物體驗(yàn)的好機(jī)會(huì)。通過加強(qiáng)購置后的購物體驗(yàn),這是將在線購物花費(fèi)者信念進(jìn)步 40% 的一種方法。
研討重要發(fā)明:
更快的包裹交付,花費(fèi)者滿意度更高。
隨著運(yùn)輸時(shí)光的增長,每個(gè)時(shí)代的客戶滿意度(4~5 滿意度)下降 10~15%。包裹運(yùn)輸時(shí)光與客戶滿意度之間的關(guān)系表明,迅速、及時(shí)和響應(yīng)快速的服務(wù)對于電子商務(wù)仍然很主要。
30~40% 的花費(fèi)者對送貨服務(wù)不滿意(滿意度 1~2),運(yùn)輸質(zhì)量極大地影響了花費(fèi)者的滿意度和收益。由于花費(fèi)者滿意度是忠實(shí)度的癥結(jié),因此優(yōu)化運(yùn)輸體驗(yàn)對于增長客源獲得的收益至關(guān)主要。
與客戶積極溝通并滿足預(yù)期交貨時(shí)光將進(jìn)步客戶滿意度
客戶對運(yùn)輸?shù)钠谕梢酝ㄟ^更自動(dòng)的通訊和交付狀況更新來管理,大多數(shù)排名 1/5 與運(yùn)輸期間缺少溝通有關(guān)?;ㄙM(fèi)者愿望定期發(fā)貨通知,交貨狀況更新以及必需滿足的預(yù)計(jì)交貨日期。采用辦法管理購置后的溝通進(jìn)程是運(yùn)營商改良運(yùn)輸體驗(yàn)和贊助賣家進(jìn)步客戶滿意度的機(jī)遇。
37.22% 的花費(fèi)者投訴是因?yàn)檠舆t交貨;32.59% 是因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)光不符合預(yù)期;還有 16.11% 是因?yàn)椴粷M意售后服務(wù)。
超過90%的投訴和客戶的負(fù)面回應(yīng)與運(yùn)輸時(shí)光和延遲交貨有關(guān)
在包裹遞送狀況方面缺少溝通,在東南亞,花費(fèi)者的好評通常較短,花費(fèi)者們通常愛好應(yīng)用表情符號進(jìn)行好評。相反,差評會(huì)更詳細(xì)、更全面和更情感化。
以下是五個(gè)東南亞國度的有趣發(fā)明:
新加坡
新加坡人對電商包裹派送很滿意,超過75%的花費(fèi)者對包裹派送百分之百滿意。
影響顧客滿意度的癥結(jié)是交付速度,如運(yùn)輸時(shí)光在0-3天之間,75%的顧客滿意度為百分之百;運(yùn)輸時(shí)光在3-6天內(nèi),花費(fèi)者滿意度為百分之百的比例降低到60%;如運(yùn)輸時(shí)光延伸到6-9天,則比例大幅降低到34%。
越南
隨著越南電商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,越南花費(fèi)者對于包裹派送滿意度居?xùn)|南亞地域榜首,表明越南電商行業(yè)遠(yuǎn)景樂觀。
馬來西亞
43%的馬來西亞花費(fèi)者對他們的電商包裹派送體驗(yàn)不滿意。
在東南亞地域,馬來西亞的派送時(shí)光最長,平均時(shí)長為5.8天,而東南亞地域平均時(shí)長為3.3天。
泰國
在泰國,不同派送時(shí)長的顧客滿意度與派送時(shí)長為0-3天的顧客滿意度大致堅(jiān)持一致,后者僅高一點(diǎn)。
與派送速度相比,泰國電商花費(fèi)者更關(guān)懷包裹派送狀況是否不斷更新。
印度尼西亞
印度尼西亞的電商在過去五年中增加強(qiáng)勁,增加率達(dá)10.3%,但在包裹派送方面仍存在挑釁,36%的花費(fèi)者對電商包裹派送體驗(yàn)表現(xiàn)不滿。
綜上來看,物流的確是東南亞電商市場更大的痛點(diǎn),快捷的物流能力給花費(fèi)者帶來良好的購物體驗(yàn)??缇畴娚藤u家可通過解決此痛點(diǎn)來進(jìn)步物流數(shù)據(jù),從而進(jìn)步客戶滿意度。
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