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有的賣家發(fā)美國(guó)的海運(yùn),2個(gè)多月后才到亞馬遜倉(cāng),但一直沒上架。亞馬遜沒有received郵件,貨運(yùn)公司說delivery out了,但到底什么情況?亞馬遜對(duì)于貨代都是一視同仁,沒有所謂的優(yōu)待這種說法。但是亞馬遜有些優(yōu)惠福利政策,倒是會(huì)放給合作的貨代。舉例:
有的賣家發(fā)美國(guó)的海運(yùn),2個(gè)多月后才到亞馬遜倉(cāng),但一直沒上架。亞馬遜沒有received郵件,貨運(yùn)公司說delivery out了,但到底什么情況?亞馬遜對(duì)于貨代都是一視同仁,沒有所謂的優(yōu)待這種說法。但是亞馬遜有些優(yōu)惠福利政策,倒是會(huì)放給合作的貨代。舉例:
1:亞馬遜對(duì)于快遞是采取不用預(yù)約的方式,直接入庫(kù)的。不用等。
2:亞馬遜之前推出來鎖倉(cāng)等福利,就是放給合作的貨代。
貨運(yùn)公司說貨物delivery out,只是說明貨物已經(jīng)運(yùn)出了。但是并沒有說到什么時(shí)候預(yù)約入庫(kù)。
你的貨代告訴你送到了嗎?如果送到了提供下POA就可以了。因?yàn)榇_實(shí)有的時(shí)候送到了,只是沒幫你上架。但是你在自己后臺(tái)可以看到receive的狀態(tài)。如果是receive的狀態(tài),那就問貨代要POA,然后去找亞馬遜。
沒有receive,那你的貨代說是否送掉了?送沒送掉,你的貨代最清楚。但是連最基本的亞馬遜都沒接收,那大概就是沒送到。(但是這時(shí)候可能有的情況就是,亞馬遜規(guī)定某天的幾點(diǎn),而卡車公司晚到了,那亞馬遜有權(quán)不接收貨物的。而你的卡車公司網(wǎng)站顯示的就是delivery out。
跟中國(guó)的快遞一樣,有的時(shí)候你圓通網(wǎng)站上一查,貨物已經(jīng)派送,實(shí)際收件人拒收了。那你就會(huì)看到圓通網(wǎng)站上一直顯示的就是派送....過幾天才會(huì)再顯示問題件退回。因?yàn)楫?dāng)做問題件來處理,效率就沒那么快了。賣家可以留意美國(guó)卡車公司的網(wǎng)站。
目前貨物到港口有三種運(yùn)輸方式
1:品牌卡車(類似國(guó)內(nèi)德邦、順豐)
優(yōu)點(diǎn):時(shí)效快,時(shí)效穩(wěn)定,不管是否配到貨物,會(huì)每天都發(fā)。
2:普通卡車 (類似每個(gè)地方的物流園專線)
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,但是時(shí)效不穩(wěn)定,因?yàn)榻?jīng)常要湊夠一卡車的貨物,才會(huì)發(fā)。
3:快遞派送UPS、FEDEX、TNT
優(yōu)點(diǎn):全境基本7天左右入庫(kù)!注意:是入庫(kù)!因?yàn)椴挥玫阮A(yù)約。
至于提到的預(yù)約快慢跟貨代實(shí)力有關(guān)系嗎:無關(guān)系。只跟貨代是否負(fù)責(zé)和服務(wù)有關(guān)系。比如:今天跟亞馬遜預(yù)約了,亞馬遜回復(fù)比較慢,你可以打電話去催。比如今天預(yù)約了,但是亞馬遜給的預(yù)約入庫(kù)時(shí)間是五天后,可以打電話去跟亞馬遜反應(yīng),是否可以再給早一點(diǎn)的約。
站在公正的角度來說,很少有貨代可以做到這樣的服務(wù)。因?yàn)槊刻煲A(yù)約那么多票貨物。不可能每天都打電話跟亞馬遜去反應(yīng),或者去調(diào)劑。但是如果你們貨物很急,你可以跟你們的貨代去說,幫我打電話去催,去申請(qǐng)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況,給大家一個(gè)建議:
美國(guó)的亞馬遜預(yù)約確實(shí)會(huì)出現(xiàn)時(shí)效快慢的問題。這個(gè)無可厚非,尤其遇到旺季。
但是美國(guó)的一些品牌卡車公司(簡(jiǎn)單來說,就是價(jià)格高的)可以提供一個(gè)提前拿約的服務(wù)。就是當(dāng)你的貨物從中國(guó)離開的時(shí)候,就可以開始向亞馬遜預(yù)約。這樣可以確保你的貨物到港清關(guān)后,一周內(nèi)必然入庫(kù)!
所以當(dāng)賣家發(fā)現(xiàn)自己貨物快斷貨的時(shí)候,抓緊聯(lián)系貨代,只要賣家愿意多支付一些費(fèi)用(正常的貨代是不會(huì)選擇這種昂貴的卡車公司,因?yàn)槌杀咎撸梢杂卸鄻拥倪x擇。
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