你了解海運嗎？海運的特點和意義是什么？-ESG跨境

海運是應用船舶在不同國度和地域的港口之間通過海上通道運輸貨物的一種物流方法。海運是國際貿(mào)易中最主要的運輸方法。海運占國際貿(mào)易總額的60%以上，占中國進出口貨物總額的90%。

海運具有什么特色？海運采取的是天然水路運輸，不受途徑和軌道的限制，具有較強的通過性。路線和交通運輸可以隨時隨自然環(huán)境和政治變更而轉變。隨著國際航運業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代造船技巧越來越精深，船舶也越來越大，海運具有其他運輸渠道所不具備的超大負荷才能。

海運在我國的物流運輸行業(yè)具有什么意義呢？

第一，海運是國際貿(mào)易的重要方法。雖然國際海運貨物運輸具有速度慢、風險大的缺陷，但由于其運量大、運費低、對貨物適應性強等優(yōu)勢，已成為國際貿(mào)易中的重要運輸方法。隨著集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展，貨物運輸不僅朝著集中化、合理化方向發(fā)展，而且減少了貨物的破壞和差別，保證了運輸質量，縮短運輸時光。

第二，海運運輸是國度勤儉外匯支付、增長外匯收入的主要渠道之一。在我國，貨運支出一般占外貿(mào)進出口總額的10%左右，如果充足應用國際貿(mào)易條件，爭奪更多的船舶，不僅可以節(jié)儉外匯支付，而且可以爭奪更多的外匯收入。特殊是將我國運輸才能投入國際航運市場，積極開展第三國運輸，為國度發(fā)明外匯收入。在一些航運發(fā)達國度，外匯運費收入已成為其公民經(jīng)濟的主要支柱。

第三，發(fā)展海運業(yè)有利于改良國度產(chǎn)業(yè)構造和國際貿(mào)易出口商品構造。海上運輸是以造船、航海技巧和控制技巧的海員為基本，通過海上運動來實現(xiàn)的。船舶工業(yè)是一個綜合性產(chǎn)業(yè)。它的發(fā)展可以增進鋼鐵工業(yè)、船舶設備工業(yè)和電子儀器儀表產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增進全國產(chǎn)業(yè)構造的改良。

第四，海運船隊是主要的國防后備力氣。遠洋運輸船隊一直是戰(zhàn)時的后期物流運輸工具。它對戰(zhàn)斗的成功和失敗起側重要的作用。由于海上運輸?shù)闹饕恢?，世界各國都十分看重海運，通過立法加以掩護，給予扶持和資金補助，在貨物裝載方面給予優(yōu)惠待遇。

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