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很多賣家都會(huì)樹立自己的獨(dú)立站平臺(tái),而在運(yùn)營(yíng)店鋪的流程中都會(huì)思考到一個(gè)問題,發(fā)貨是每個(gè)賣家需要思考的要點(diǎn),所以下面來(lái)介紹獨(dú)立站發(fā)貨是怎么發(fā)的了? 1、郵政小包 郵政網(wǎng)絡(luò)基本籠罩全...
很多賣家都會(huì)樹立自己的獨(dú)立站平臺(tái),而在運(yùn)營(yíng)店鋪的流程中都會(huì)思考到一個(gè)問題,發(fā)貨是每個(gè)賣家需要思考的要點(diǎn),所以下面來(lái)介紹獨(dú)立站發(fā)貨是怎么發(fā)的了?
1、郵政小包
郵政網(wǎng)絡(luò)基本籠罩全球,比其他任何物流渠道都要廣。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政體系投遞,其中中國(guó)郵政占領(lǐng)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方法。
2、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息體系為支持。
3、國(guó)內(nèi)快遞
隨著跨境電商火熱水平的上升,國(guó)內(nèi)快遞也開端加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。
4、海外倉(cāng)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在出售目的地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。也就是說(shuō)賣家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買家有要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。
5、專線物流
專線物流是市面上一種針對(duì)對(duì)方 的一種專線遞送方法,他的特征是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定,運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流廉價(jià),同時(shí)保證雙清。專線物流對(duì)于針對(duì)某一 或者地域的跨境電商來(lái)說(shuō)是對(duì)比好的物流解決計(jì)劃。
經(jīng)過(guò)火析,能夠了解的了解到獨(dú)立站發(fā)貨怎么發(fā),賣家需要思考發(fā)貨物流成本、以及客戶的體驗(yàn)和達(dá)到速度等方面,選擇適合的物流將產(chǎn)品發(fā)貨出去。
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