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作為跨境平臺(tái)之一的獨(dú)立站,現(xiàn)如今的發(fā)展也是非常之快速的,當(dāng)賣(mài)家在建站后就需要及時(shí)了解店鋪各方面的運(yùn)營(yíng),需要了解獨(dú)立站賣(mài)家是否會(huì)有發(fā)貨時(shí)效,下面就來(lái)具體介紹了解。 獨(dú)立站沒(méi)有平...
作為跨境平臺(tái)之一的獨(dú)立站,現(xiàn)如今的發(fā)展也是非常之快速的,當(dāng)賣(mài)家在建站后就需要及時(shí)了解店鋪各方面的運(yùn)營(yíng),需要了解獨(dú)立站賣(mài)家是否會(huì)有發(fā)貨時(shí)效,下面就來(lái)具體介紹了解。
獨(dú)立站沒(méi)有平臺(tái)的強(qiáng)迫發(fā)貨時(shí)效限制,這種形式的弊端是 時(shí)間相對(duì)長(zhǎng),主要目的客戶(hù)是對(duì)時(shí)效性要求不刻薄的客戶(hù)。
獨(dú)立站怎么發(fā)貨:
1、郵政小包
郵政網(wǎng)絡(luò)基本籠罩全球,比其他任何物流渠道都要廣。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政體系投遞,其中中國(guó)郵政占領(lǐng)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣(mài)家常用的物流方法。
2、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息體系為支持。
3、國(guó)內(nèi)快遞
隨著跨境電商火熱水平的上升,國(guó)內(nèi)快遞也開(kāi)端加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。
4、海外倉(cāng)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在出售目的地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。也就是說(shuō)賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買(mǎi)家有要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。
通過(guò)火析,我們了解到獨(dú)立站賣(mài)家順豐有發(fā)貨時(shí)效,獨(dú)立站平臺(tái)沒(méi)有強(qiáng)迫發(fā)貨時(shí)效限制,這種形式的弊端是 時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)。并且它的發(fā)貨方法也對(duì)比多,賣(mài)家想要將產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)貨的話(huà),可以依據(jù)不同產(chǎn)品類(lèi)目選擇適合的物流。
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