跨境物流自建海外倉(cāng)模式有那些優(yōu)劣勢(shì)？-ESG跨境

隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，針對(duì)大中小賣家提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)也已經(jīng)逐漸完美了。很多人對(duì)于自建倉(cāng)的意見褒貶不一，但對(duì)于大賣家來說自建倉(cāng)確切是個(gè)不錯(cuò)的選擇。本文就來介紹跨境物流自建海外倉(cāng)模式有那些優(yōu)劣勢(shì)？

一、跨境物流自建海外倉(cāng)模式優(yōu)點(diǎn)。

1、海外倉(cāng)自建倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)配送大大進(jìn)一步了物流運(yùn)輸效力，而本來繁瑣復(fù)雜的物流程序都省去了。

2、利用海外倉(cāng)自建倉(cāng)的儲(chǔ)存空間，可以下降單一物流的運(yùn)費(fèi)成本，這樣在價(jià)錢上就可以實(shí)現(xiàn)讓買賣雙方都滿意情形。

3、現(xiàn)在海外倉(cāng)自建倉(cāng)的系統(tǒng)較為完美，供給產(chǎn)品的系統(tǒng)也相對(duì)完全，因此客戶更愿意選擇海外倉(cāng)自建倉(cāng)，自建倉(cāng)里的產(chǎn)品更容易出售。

4、因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)自建倉(cāng)的統(tǒng)一運(yùn)輸管理，可以實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)品的統(tǒng)一價(jià)錢，尤其是當(dāng)客戶對(duì)產(chǎn)品不滿意要求退換時(shí)，海外倉(cāng)自建倉(cāng)就更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

5、物流速度極快，有些 和地域甚至實(shí)現(xiàn)了只需要一到兩天的配送周期。

二、跨境物流自建海外倉(cāng)模式劣勢(shì)。

1、成本高。自建海外倉(cāng)首先應(yīng)思考的是資金問題。企業(yè)在自建海外倉(cāng)的流程中，需要投入大批資金，包含倉(cāng)租、軟硬件、人工成本等。尤其是軟件方面，這里除了需要投入不少資金之外，還需要投入大批的時(shí)間，需要專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)品經(jīng)理通過一系列可行性分析，設(shè)計(jì)出一套適用性強(qiáng)的倉(cāng)庫管理體系，然后進(jìn)行重復(fù) ，更終上線運(yùn)行。

2、效力低。工作習(xí)慣方面，國(guó)外幾乎沒有“加班”的習(xí)慣，因此效力方面可能會(huì)大打折扣。

3、團(tuán)隊(duì)管理問題。團(tuán)隊(duì)管理是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

4、風(fēng)險(xiǎn)高。由于涉及到關(guān)務(wù)、當(dāng)?shù)氐姆▌?wù)、以及稅務(wù)等問題，還有環(huán)保、防爆等繁瑣的事務(wù)處置，賣家需要對(duì)這些情形有深刻的研討，再請(qǐng)律師進(jìn)行審核。辦理手續(xù)復(fù)雜繁瑣，耗時(shí)久。

自建海外倉(cāng)還是得從賣家自身?xiàng)l件和物流要求動(dòng)身，聯(lián)合上述優(yōu)劣勢(shì)，這不僅僅是一個(gè)挑戰(zhàn)，也可以成為一種機(jī)會(huì)。

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