跨境物流常見(jiàn)運(yùn)輸方法有那些？-ESG跨境

現(xiàn)在電商網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者對(duì)于物流的時(shí)效越來(lái)越看中，并且在售后滿意度的評(píng)價(jià)中，物流就是非常關(guān)鍵的評(píng)判指標(biāo)，那么想要做好跨境電商生意，首先就要了解有那些常見(jiàn)國(guó)際物流運(yùn)輸方法，了解了解也能便于賣家選擇自己更合適的物流方法。

方法一、郵政國(guó)際快遞

郵政國(guó)際快遞是目前籠罩跨境業(yè)務(wù)更常見(jiàn)也是更早賣家選擇的一種方法，中國(guó)郵政的國(guó)際業(yè)務(wù)籠罩全球200多個(gè) 。其中的中國(guó)郵政、新加坡郵政和香港郵政是跨境賣家常用的三種郵政包裹模式，占中國(guó)郵政的更大比例，在物流服務(wù)要求的不同郵政國(guó)際快遞還依據(jù)產(chǎn)品分類和運(yùn)輸及時(shí)性，分為優(yōu)先級(jí)、準(zhǔn)則、經(jīng)濟(jì)和海外倉(cāng)庫(kù)配送四種服務(wù)，這樣個(gè)性化更強(qiáng)，能滿足更多賣家的不同要求。

郵政國(guó)際快遞的劣勢(shì)就在運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，包裹損失風(fēng)險(xiǎn)較大，所以跨境賣家還是要依據(jù)自己的產(chǎn)品合理選擇。

方法二、國(guó)際快遞運(yùn)輸

目前，國(guó)際快遞主要由國(guó)際快遞組成UPS、FedEx、DHL、TNT四大公司組成。UPS、FedEx優(yōu)點(diǎn)主要在美州路線和日本路線;TNT歐洲、西亞、中東的優(yōu)點(diǎn)相對(duì)優(yōu)點(diǎn);DHL澳大利亞、東南亞等地域有相對(duì)優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，這四大國(guó)際快遞物流速度快，客戶體驗(yàn)好。唯一的弊端是價(jià)錢昂貴。

方法三、海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨模式

海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨就是指賣家的獲取暫存位于國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，其中也分為自建海外倉(cāng)庫(kù)和第三方海外倉(cāng)庫(kù)。;相對(duì)來(lái)說(shuō)自營(yíng)海外倉(cāng)庫(kù)一般為大型企業(yè)自建倉(cāng)庫(kù)，資金實(shí)力雄厚，物流系統(tǒng)完美。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是自己完成訂單-分揀-包裝-配送，一站式服務(wù)。

第三方海外倉(cāng)庫(kù)是目前跨境電子商務(wù)物流體系中所占比例更大的倉(cāng)庫(kù)。它可認(rèn)為跨境電子商務(wù)企業(yè)提供一站式服務(wù)體系，如干凈、提高、拆卸和分配。

但如果選擇海外倉(cāng)庫(kù)模式，則意味著存儲(chǔ)成本，一旦產(chǎn)品出售，就會(huì)有必定的存儲(chǔ)成本，因此并非所有商品都合適海外倉(cāng)庫(kù)。

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