商定數(shù)目條款的注意事項-ESG跨境

(一)準確掌握成交數(shù)目

成交數(shù)目的明確，不僅關(guān)系到進出口合同的實行，而且還涉及對外政策和經(jīng)營意圖的貫徹，因此，在商訂數(shù)目條款時,應(yīng)該做到心中有數(shù)，防止盲目成交。具體地說，在明確出口商品成交量時，應(yīng)該思考國外的供求狀態(tài)、國內(nèi)貨源的供給情形、國際市場的價錢動態(tài)以及外商的資信情形和經(jīng)營才能等因素。在明確進口商品的成交數(shù)目時，應(yīng)思考國內(nèi)的實際需要和支付才能、進口商品的質(zhì)量和價錢程度以及市場行情變更等因素。

應(yīng)該指出，在我國實際業(yè)務(wù)中，有些外貿(mào)專業(yè)人員對外訂立合同時，卻往往思考欠周，給 和企業(yè)造成不該產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。例如，某省外貿(mào)公司在貨源未落實的情形下，曾與中東某商人簽署了銷售麻袋1億條，價款總額達1800萬美元的合同，由于當時國內(nèi)加工才能有限，基本無法按時交貨，對方遂向國際商會巴黎仲裁院提請仲裁。后經(jīng)雙方協(xié)商達成和解協(xié)定，由賣方賠償買方300萬美元，才了結(jié)此案。這不僅造成廣大的經(jīng)濟損失，而且對外造成不良的影響。

(二)合理商定數(shù)目靈活幅度

數(shù)目靈活幅度的選擇究競由誰行使適合，應(yīng)視成交條件和雙方當事人的意愿而定。一般地說，如采取海運，應(yīng)由負責支配船舶運輸?shù)囊环絹磉x擇對比合理。例如，按FOB條件成交，應(yīng)由派船接貨的買方來選擇;按CFR或CIF條件成交，應(yīng)由派船送貨的賣方來選擇。此外，也可規(guī)定由船長依據(jù)艙容和裝載情形作出選擇。

(三)溢短裝數(shù)目的計價辦法要公正

在通常情形下，對靈活幅度規(guī)模內(nèi)多裝或少裝部分，一般按合同價錢盤算。但為了防止合同當事人利用市場行情的變更，故意多裝或少裝，以獲取額外收入，也可在合同中規(guī)定，多裝或少裝部分，不按合同價錢計價，而按裝船時或 時的市場價錢計價，以體現(xiàn)公正合理的原則。

關(guān)于商定數(shù)目靈活幅度的上述注意事項，是人們在實踐中總結(jié)出來的行之有效的經(jīng)驗，我們必需在訂立數(shù)目條款時予以體現(xiàn)。在這方面，我們也是有教訓(xùn)的。例如，過去我國某公司按FOB條件從國外進口一項大批商品，合同規(guī)定,賣方交貨總數(shù)和每批裝船數(shù)目的靈活幅度，均為5%，此項靈活幅度，都由賣方明確。顯然，這種規(guī)定是極不合理的，它只是單方面對賣方有利。今后訂約時，務(wù)必防止再涌現(xiàn)這類不符合公正合理原則的規(guī)定。

(四)數(shù)目條款的規(guī)定應(yīng)明白、具體

在數(shù)目條款中，對成交商品的具體數(shù)目、應(yīng)用何種計量單位和計量辦法、數(shù)目靈活幅度的大小及其選擇權(quán)由誰掌握以及溢短裝部分的具體作價方法等內(nèi)容，都應(yīng)一一訂明。此外，對成交數(shù)目一般不宜采取“大約”、“近似”、“左右”等帶伸縮性的字眼來表現(xiàn)，以免引起解釋上的分歧而給履約造成困難。

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