Lazada賣家必知的越南站的運費是多少-ESG跨境

為了幫助賣家下降成本，Lazada下降了泰國站和越南站的運費。泰國站國際運費降幅更高90%，越南站96%。在馬來海外倉，相應(yīng)重量的商家包裝率下降了50%。以下就和賣家們分享越南站的Lazada運費是多少？

為了進一步新業(yè)務(wù)的運營才能，Lazada設(shè)立了新手孵化營，并推出了運營指點、流量支撐、在線培訓(xùn)等政策。90天內(nèi)落戶的新商戶可享受12周免費流量支撐。

面對東南亞消費者，Lazada表現(xiàn)，通過Lazada下單的泰國消費者可以享受一公斤以下包裹郵費從25泰銖降至20泰銖的折扣；越南的郵費也全面低，部分地域下降46%；馬來西亞總體降低了22%。

此外，Lazada與菜鳥國際攜手配備27架包機，幫助國內(nèi)商家將近600噸包裹運至東南亞。

如何設(shè)置重量？

許多賣家在設(shè)置產(chǎn)品信息時愛好隨便填寫重量，有些重量輕，產(chǎn)品包裝到中轉(zhuǎn)倉庫后，會重新測量產(chǎn)品重量，并依據(jù)實際重量扣除運費和費用。如果產(chǎn)品重量填寫不精確，會有什么影響？

重量比實際重：需要增長藏價，導(dǎo)致整體產(chǎn)品價錢上漲，價錢沒有競爭力，很容易嚇退買家。

重量比實際輕：平臺按實際重量收費，賣方需要支付更多的運費，很難盤算出準確的成本。

跨境物流運費是跨境電子商務(wù)成本核算中更關(guān)鍵的部分。如果運費無法控制，很容易成為平臺搬運工。因此，我們必需認真了解平臺的運費盤算辦法，避免運費損失。

對于國際運輸成本，如果包裝體積超過實際重量的三倍，則運費將按體積重量盤算。菲律賓當?shù)氐倪\輸成本由實際重量和體積重量較高的人盤算。

以上就是和賣家們分享的越南運費以及重量設(shè)置的相關(guān)問題，希望對賣家有幫助。ESG跨境以專業(yè)、貼心的服務(wù)讓用戶安心、放心腸開展跨境業(yè)務(wù)，幫助更多用戶將優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)以更高效的方法帶到全球市場。

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