制約跨境電商物流發(fā)展的有哪幾種因素-ESG跨境

跨境電商的出口過程看，生產(chǎn)商或制作商將生產(chǎn)的商品在跨境電商企業(yè)的的平臺上展現(xiàn)，在商品被選購下單并完成支付后跨境電商企業(yè)將商品交付給物流企業(yè)進行投遞，經(jīng)過兩次(出口國和進口國)海關通過商檢后，更終送達消費者或企業(yè)手中。也有的跨境電商企業(yè)直接與第三方綜合服務平臺合作，讓第三方服務平臺代辦物流、通過商檢等系列環(huán)節(jié)從而完成全部跨境電商的交易流程?？缇畴娚踢M口過程除了與出口過程的方向相反外，其他內(nèi)容基原形同。

制約跨境電商物流發(fā)展的幾種因素：

1、認識方面的影響因素

據(jù)不完整統(tǒng)計，我國大多數(shù)企業(yè)，對物流概念的懂得還只是停留在貨運、收發(fā)貨、倉庫的管理等這一層面上，企業(yè)通常把出售放在首位，疏忽了物流這一項活動的關鍵性，導致物流服務的規(guī)模狹小。物流是一個繁瑣多變的體系，它是由許多的子體系構成，它們之間相互影響，相互制約。然而我們的企業(yè)在這一方面還沒有認識到這一點。

2、人才方面的影響因素

跨境電商物流是一個跨部門、跨行業(yè)的復合型產(chǎn)業(yè)，涉及面較廣。這就對人才的造就提出了更高的要求?，F(xiàn)代物流企業(yè)需要的是復合型的通才，不僅要懂物流運作、國際貿(mào)易方面的知識，還要懂營銷、外語、商務會談、財務、信息技術等多方面的知識。到目前為止，高校仍然是人才造就的主要來自。然而，課程系統(tǒng)脫離實際，物流業(yè)務和操作中，大部分專業(yè)課程還停留在紙上談兵，即便是國內(nèi)很多高校都建有實訓室，里面的裝備在當前并不是更先進的，但抵觸的是，目前我國的物流企業(yè)基本用不上。

3、環(huán)境方面的影響因素

我國物流基本設施得到明顯的發(fā)展。但總體來說，我國的物流基本設施建設發(fā)展遲緩，特殊是園區(qū)、中心的利用率較低，沒有施展其應有的作用，無法適應我國跨境電商物流發(fā)展的需要。

4、技術方面的影響因素

信息化水平不高是制約我國跨境電商物流業(yè)發(fā)展的更大一個因素，也是更重要的一個。我國物流業(yè)大多還是使用POS和條碼技術，這與我國物流企業(yè)的范圍有必定的關系。目前，中小型的物流企業(yè)遍地都是，這些企業(yè)大多數(shù)操作人員還是把精神放在眾多的單證制造與整理工作上，并且還是采取原始的手工操作，導致工作效力低，也很容易涌現(xiàn)差錯，同時人員也是極大的一個糟蹋。

跨境電商的發(fā)展離不開跨境物流?？缇畴娚滔啾葌鹘y(tǒng)電商具有諸多新特點，在物流上，中國跨境電商則遇到新的問題與風險。聯(lián)合中國跨境電商新特點，分析出跨境電商物流的諸多問題與風險，提出海外倉是解決中國跨境電商諸多困境的一種有效的方法。雖然海外倉有諸多優(yōu)點，但是它也不是萬金油。海外倉也存在一些白身的缺點，樹立或租用海外倉需要消費成木，海外倉需要運作團隊，并非所有產(chǎn)品都合適海外倉等等

物流作為供給鏈的關鍵組成部分，是對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的計劃、實行與控制的流程，目標是為了滿足消費者的要求。電子商務物流又稱網(wǎng)上物流，是利用互聯(lián)網(wǎng)技術，盡可能的把世界規(guī)模內(nèi)有物流要求的貨主企業(yè)和提供物流服務的物流公司聯(lián)系在一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場，增進供需雙方高效達成交易，創(chuàng)造性地推進物風行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。而跨境物流的不同之處在于交易的主體分屬于不同關境，商品要跨越不同的國界能力夠從生產(chǎn)者或供給商達到消費者。

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