國(guó)際包裹支撐到付嗎？有那些風(fēng)險(xiǎn)-ESG跨境

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，人們對(duì)于包裹跨境運(yùn)輸已經(jīng)不認(rèn)為是一件稀罕事情。物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷更新，現(xiàn)在國(guó)際包裹也可以像國(guó)際快遞一樣采用到付業(yè)務(wù)。

國(guó)際包裹到付業(yè)務(wù)的開展在必定水平上便利了收寄雙方的利益維護(hù)，但是也存在著必定的風(fēng)險(xiǎn)。接下來(lái)我們就一起針對(duì)國(guó)際上可以支撐到付業(yè)務(wù)的物流公司，理清這些風(fēng)險(xiǎn)問題，幫助大家在實(shí)際操作流程中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

1.UPS

UPS作為全球更大的國(guó)際物流公司之一是完整可以支撐包裹到付業(yè)務(wù)的，但是它有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是UPS只能夠查找到本地的到賬賬戶，國(guó)外的到賬賬戶是沒方法查到的，也就是說(shuō)盡管對(duì)方提供了UPS到賬賬戶，也沒方法完整確認(rèn)對(duì)方能夠如是的支付運(yùn)費(fèi)。

UPS的賬戶是任何人都可以申請(qǐng)的，所以說(shuō)UPS的客服沒有方法核實(shí)對(duì)方提供的賬戶是否真實(shí)，如果再收款時(shí)收件人謝絕在BILLING上面簽字，那么這個(gè)國(guó)際運(yùn)費(fèi)UPS只能找寄件人付款了。

2.DHL

DHL可以說(shuō)是目前國(guó)際包裹到付業(yè)務(wù)做的更好的一家，因?yàn)镈HL是有兩種賬戶，即全球賬戶和當(dāng)?shù)刭~戶。而應(yīng)用全球賬戶是需要提前在賬戶里面預(yù)存金額的，在郵寄國(guó)際包裹之前工作人員可以查詢賬戶余額，如果余額不足會(huì)提示對(duì)方，然后在寄件之后直接在收件人提供的賬戶里面扣除運(yùn)費(fèi)。

雖然DHL的到付業(yè)務(wù)做的很好，基本上只要郵寄雙方交流好，是不會(huì)存在拒簽的現(xiàn)象。但是不好的一點(diǎn)就是DHL的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)籠罩率存在局限性，在亞洲及西歐等地服務(wù)很好，但是美國(guó)及南美地域就對(duì)比欠缺。

3.TNT

TNT的到付業(yè)務(wù)是需要國(guó)內(nèi)外兩地的公司提前交流，收件人需要先把發(fā)件公司的信息告知收件人，收件人依據(jù)這些信息想當(dāng)?shù)氐腡NT公司申請(qǐng)取件通知，然后國(guó)內(nèi)外的TNT公司交流確認(rèn)之后就可以郵寄了。

這種方法相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)比保險(xiǎn)，就是在交流的流程中需要消費(fèi)時(shí)間和精神，但是可以剩下繳納保證金的錢，也是對(duì)比安全的選擇。

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