外貿(mào)公司做跨境電商B2B出口風(fēng)險是什么-ESG跨境

外貿(mào)公司做跨境電商B2B出口風(fēng)險是什么？

一、跨界物流的風(fēng)險。

對外貿(mào)易企業(yè)開展跨境電商B2B出口時，多數(shù)會選擇與第三方物流公司合作，但由于第三方物流企業(yè)服務(wù)才能的局限性，導(dǎo)致了出口企業(yè)在跨境物流環(huán)節(jié)中面臨更大的風(fēng)險。首先，跨境物流服務(wù)差造成了進口方對訂單不滿的風(fēng)險。依據(jù)調(diào)查，許多進口商對定單不滿，并非因為產(chǎn)品質(zhì)量問題，而是由于跨境物流效力低、服務(wù)差，實際因物流企業(yè)不合適貨物包裝，或由于配送速度慢，或因運輸中忽視而引起貨物破壞等相似情形時有產(chǎn)生，嚴重影響了進口方對該商品的體驗，出口商面臨客戶流失的風(fēng)險。例如，在阿里巴巴國際站的商品評論頁面上，涌現(xiàn)了“對物流很絕望”的評論。其次，跨境物流生態(tài)化水平低，造成了拒收商品的風(fēng)險。世界各國更多地關(guān)注低碳經(jīng)濟中的社會資源和自然環(huán)境的保護，但目前我國B2B跨境物流發(fā)展程度還很低，出口企業(yè)不能滿足外國或進口國的要求，必需要承擔(dān)因此而被拒收的風(fēng)險，特殊是當(dāng)市場價錢變更對買方不利時。

二、跨界清關(guān)的風(fēng)險。

現(xiàn)有B2B出口報關(guān)模式下，海關(guān)、稅務(wù)、銀行、商檢等相關(guān)部門與跨境電商B2B企業(yè)、跨境電商物流企業(yè)之間是單一方向傳遞信息，各部無法共享信息，而且各國海關(guān)所采取的通關(guān)過程、驗放準則、征稅根據(jù)等均有不同，這些都使海關(guān)監(jiān)視工作的難度大大加大，使跨境電商B2B出口報關(guān)時間長，報關(guān)效力低，從而加大了貨物損失風(fēng)險。例如阿里巴巴的一達通平臺，無法實現(xiàn)國稅出口退稅數(shù)據(jù)和銀行流水?dāng)?shù)據(jù)等信息的共享，這就可能使出口退稅和結(jié)匯業(yè)務(wù)無法順利進行。另外，大多數(shù)從事跨境電商B2B出口的中小企業(yè)，往往過火依附跨境平臺所提供的通關(guān)服務(wù)，認為交了服務(wù)費就可以高枕無憂，自己沒有合規(guī)性申報的意識，實際中會涌現(xiàn)因為平臺提供的報關(guān)單等相關(guān)單據(jù)不符合要求而無法順利通關(guān)的情形。

三、處置貿(mào)易爭端的風(fēng)險。

特殊是中小出口企業(yè)，跨界電商B2B出口業(yè)務(wù)，自身經(jīng)營才能不強，企業(yè)經(jīng)營對B2B平臺的依附水平較高，參與國際認證的企業(yè)和產(chǎn)品較少。許多出口企業(yè)品牌建設(shè)不足，對自有知識產(chǎn)權(quán)保護不力，因侵占知識產(chǎn)權(quán)而引發(fā)貿(mào)易糾紛屢見不鮮。

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