思考:假設(shè)亞馬遜拆分了,賣家應(yīng)該如何應(yīng)對?-ESG跨境

思考:假設(shè)亞馬遜拆分了,賣家應(yīng)該如何應(yīng)對?

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2021-08-30
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亞馬遜可能被拆分:不知道美國國會(huì)的法案會(huì)對在亞馬遜上運(yùn)營的我們帶來什么影響

今天上午看到賣家在群內(nèi)積極討論,就忍不住將亞馬遜后臺(tái)的這個(gè)新聞搜集整理到公眾號,目前已經(jīng)收集了不少大家的想法,還沒來得及看的小伙伴,可以點(diǎn)擊這個(gè)鏈接:


亞馬遜可能被拆分:不知道美國國會(huì)的法案會(huì)對在亞馬遜上運(yùn)營的我們帶來什么影響



大家也可以繼續(xù)通過投票,發(fā)表下自己的看法


也有不少賣家還不清楚這個(gè)亞馬遜后臺(tái)的最新新聞,美國法案具體指的是什么。在這里根據(jù)法規(guī)英文原文的翻譯部分,結(jié)合我自己的理解總結(jié)下



也就是亞馬遜自營和第三方賣家必須分開,不能再像現(xiàn)在這樣亞馬遜的網(wǎng)站,既有自營,又有第三方賣家。


目標(biāo):粉碎一站式混合服務(wù),將第一方和第三方業(yè)務(wù)統(tǒng)一在一個(gè)位置。


可以直接在亞馬遜的論壇上看一些回答



簡單總結(jié):亞馬遜不會(huì)放棄帶來60%收益的第三方賣家部分,就算拆分兩個(gè),也可以出現(xiàn)一個(gè)亞馬遜二號的網(wǎng)站。



這里提到的,《終止平臺(tái)壟斷法》,還可能影響Prime 會(huì)員,非常受歡迎的FBA業(yè)務(wù)。


PS:如果這點(diǎn)受影響,那么可以預(yù)見,海外倉代發(fā)業(yè)務(wù),會(huì)有多么繁榮了。


在和一些賣家朋友交流以后,我有了一些自己的思考,這些思考不一定對,現(xiàn)在分享出來,也希望能夠獲得大家思維上的碰撞。


目前亞馬遜既然將這個(gè)新聞發(fā)布到后臺(tái)這么顯眼的位置,還做了一個(gè)專屬網(wǎng)站,來更新這部分的信息,希望大家注冊并且來支持亞馬遜不要被拆分,那么證明這個(gè)法案,這個(gè)可能會(huì)實(shí)施的法規(guī),真的對亞馬遜影響挺大的,作為依托生活的賣家而言,肯定是需要關(guān)注這個(gè)事情。


就像有朋友提到的上有政策,下有對策,如果真的到了那一步,那么亞馬遜肯定會(huì)有應(yīng)對方案,那我們作為賣家再跟著應(yīng)對就好了。


首先先去了解下第三方賣家營收目前占亞馬遜的比例。


數(shù)據(jù)來源:https://www.cifnews.com/article/77923



可以看出第三方賣家GMV的占比還是非常高的。


如果亞馬遜的自營和第三方獨(dú)立出來,那么可能會(huì)有什么影響呢?


 目前也沒搜到具體所有的第三方GMV占總平臺(tái)的數(shù)據(jù),從上表的數(shù)據(jù)中,其中一部分類目,可以推測第三方賣家占比60%左右,那么亞馬遜自營就是40%


亞馬遜這樣龐大的商業(yè)帝國,必然也需要龐大的日常維護(hù)費(fèi)用,去維護(hù)每天的外部流量獲取,內(nèi)部IT系統(tǒng)運(yùn)營,F(xiàn)BA物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果缺少了自營,或者是缺少了第三方,目前還能維系這么龐大的商業(yè)帝國運(yùn)轉(zhuǎn)么?


如果一旦分成了兩家公司,變成了不同的核算體系,本來在規(guī)模經(jīng)濟(jì)下,各個(gè)業(yè)務(wù)板塊,平臺(tái)中心運(yùn)營的成本,那么還能接受,如果是一家公司,可能只需要一個(gè)財(cái)務(wù)體系,一個(gè)IT體系,一個(gè)物流核算體系等,但是分開了2家公司,肯定需要兩套系統(tǒng)。


分成了2家公司以后,總的運(yùn)營成本可能還會(huì)提高。運(yùn)營成本的提高,亞馬遜能否還能像之前那樣留住更多的買家呢?


畢竟作為賣家,就是直接來有流量的平臺(tái)購買流量,完成交易,賺到自己的那筆錢的。


并且每個(gè)公司也會(huì)以自己的利益為核心。作為第三方賣家方,如果整個(gè)平臺(tái)的買家不變,依然有這么多買家過來購買產(chǎn)品,但是賣家少了40%,肯定對于第三方賣家更好了。因?yàn)槠骄軌蚍峙涞降馁I家更多了。


2. 有個(gè)賣家朋友分享,亞馬遜自營其實(shí)都是亞馬遜第三方賣家賣的好的產(chǎn)品,開發(fā)能力其實(shí)并沒有那么強(qiáng),如果少了第三方,肯定沒法滿足所有買家的產(chǎn)品需求了。


同樣,亞馬遜自營的的品牌也有近100個(gè)了,這部分品牌也積累了不少買家。


也順便去查了下,美國還有哪些已經(jīng)被拆分的例子



摩根財(cái)團(tuán)拆分:

投資銀行:摩根斯坦利

存款業(yè)務(wù):摩根銀行


3.作為賣家需要做什么樣的準(zhǔn)備呢?


第一,只要亞馬遜整個(gè)網(wǎng)站還是存在的,但是亞馬遜平臺(tái)沒有消失,那么作為賣家最終可能只是之前和亞馬遜公司合作,以后可能是和亞馬遜A公司合作,自營變成了亞馬遜B公司


第二,將亞馬遜當(dāng)成一個(gè)分銷平臺(tái),多維度發(fā)展其他的平臺(tái),拓展SNS,等多元化流量獲取渠道。


后面可以來總結(jié)下,作為電商公司可以通過哪些方式進(jìn)行流量獲取。


由于時(shí)間關(guān)系,今晚先分享到這里,大家有不同的想法,也非常歡迎在文章末端的留言區(qū),分享你的觀點(diǎn)。


期待大家能夠在文章末端的留言區(qū),分享你的觀點(diǎn)。


希望大家探討下,這個(gè)法案對于自己的看法


希望了解下,大家針對這個(gè)未來可能出現(xiàn)的問題,自己會(huì)怎么樣進(jìn)行提前布局


也歡迎通過微信,直接和我分享你的看法。

點(diǎn)擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺(tái)值得關(guān)注 >>>


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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