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亞馬遜計(jì)劃在郊區(qū)建造1000個(gè)倉(cāng)庫(kù),損害了誰(shuí)的利益?
因此,隨著假期的臨近,亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯正在加倍投資,在一些地區(qū)投資數(shù)十億美元,在長(zhǎng)期以來(lái)充斥著汽車經(jīng)銷商、快餐連鎖店、購(gòu)物中心和大型商店的社區(qū)設(shè)立倉(cāng)庫(kù)和成群的藍(lán)色面包車,成立小型配送中心。
亞馬遜拒絕就其擴(kuò)張計(jì)劃置評(píng),該公司表示,其“最后一英里”送貨計(jì)劃意在補(bǔ)充、而非取代長(zhǎng)期合作伙伴。亞馬遜的一名女發(fā)言人表示:“我們專注的‘最后一英里’快遞網(wǎng)絡(luò)剛剛遞送了五年前推出以來(lái)的第100億件包裹。能為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們感到很自豪。”
亞馬遜此舉的效果非常好,可以在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大其兩天送貨承諾的普及范圍。但此舉也損害了一些本地實(shí)體零售商的利益。這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開(kāi)始以類似的方式,與亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)。比如沃爾瑪和塔吉特公司正利用旗下數(shù)千家門(mén)店,通過(guò)提供在線訂單當(dāng)日送達(dá)服務(wù),在亞馬遜(Amazon)的游戲中擊敗它。沃爾瑪最近還推出了自己的prime式訂閱服務(wù),增加了競(jìng)爭(zhēng)籌碼。
目前,亞馬遜已經(jīng)兌現(xiàn)了大流行前的承諾,即在同一天將許多產(chǎn)品送到Prime訂戶手中,正朝著"兩天送貨承諾"邁進(jìn)。僅僅幾年時(shí)間,亞馬遜就建立了自己的快遞業(yè)務(wù),并且亞馬遜今年將利用自己的快遞服務(wù)遞送67%的包裹,并有可能將這一數(shù)字提高到85%。伴隨著亞馬遜快遞業(yè)務(wù)的不斷成熟,希望未來(lái)可以讓賣家朋友在時(shí)效方面少?gòu)U點(diǎn)心。
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