批評(píng)隨著亞馬遜“高峰”季節(jié)的到來(lái)而增加-ESG跨境

隨著亞馬遜進(jìn)入假期的“高峰”，對(duì)該公司的審查和批評(píng)變得越來(lái)越具有戰(zhàn)略性，廣泛性和協(xié)調(diào)性。就在過去一周：由42個(gè)勞工，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)正義組織以及數(shù)字隱私組織組成的聯(lián)盟組成了一個(gè)名為“ 雅典娜 ” 的聯(lián)盟，以“阻止亞馬遜對(duì)我們的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，強(qiáng)大的控制力”。

一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的工人在工作上受到的傷害比去年行業(yè)平均水平高出兩倍以上。根據(jù)美國(guó)調(diào)查報(bào)告中心(Reveal of Reporting Reporting)的Reveal報(bào)告，亞馬遜在美國(guó)最繁忙的倉(cāng)庫(kù)中，約有五分之一的聯(lián)邦倉(cāng)庫(kù)詳細(xì)記錄了這些傷害，這些傷亡是在該公司最繁忙的時(shí)期內(nèi)發(fā)生的，當(dāng)時(shí)某些倉(cāng)庫(kù)每天運(yùn)送多達(dá)一百萬(wàn)件物品。大西洋。

另一份報(bào)告量化了亞馬遜在南加州的分銷系統(tǒng)對(duì)環(huán)境，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的影響。在經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)議的報(bào)告，由工會(huì)聯(lián)合會(huì)包銷指出，雖然該公司已經(jīng)提供了就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，它的許多分布的工人住在擁擠，不合格住房和收入低于最低生活工資。

鼓聲繼續(xù)。星期一-在線零售的“網(wǎng)絡(luò)星期一”，也是亞馬遜日歷上最繁忙的日子之一-一組國(guó)際工會(huì)和消費(fèi)者團(tuán)體將聚集在布魯塞爾舉行座談會(huì)，專門討論其所謂的亞馬遜“不受限制的力量?！?/p>

最近的批評(píng)跟隨其他高調(diào)報(bào)道今年文檔化通過亞馬遜的第三方交貨承包商造成交通傷害和死亡，它的斗爭(zhēng)，以將其從庫(kù)存不安全和假冒商品來(lái)自聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)和反壟斷審查。

這是否會(huì)影響亞馬遜客戶對(duì)公司的看法，會(huì)影響他們的購(gòu)物習(xí)慣嗎?

該公司的品牌是世界上最有價(jià)值的品牌，但今年更多的負(fù)面情緒已經(jīng)滲透到社交媒體上。

亞馬遜發(fā)言人凱利·謝斯曼(Kelly Cheeseman)將公司的批評(píng)者描述為“自私自利”，由競(jìng)爭(zhēng)者和工會(huì)資助，“使虛假信息有利于他們?！?/p>

她說(shuō)，Reveal / Atlantic調(diào)查中提到的傷害率是亞馬遜“記錄傷害大小或大小的積極態(tài)度”的結(jié)果，并建議其他公司少報(bào)。她還拒絕了傷害與分娩速度之間的任何聯(lián)系。

“這并不是說(shuō)任何人的工作速度都比以前快;這與流程和我們的整體運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)緊密相關(guān)，以便能夠提供快速交付，” Cheeseman在電子郵件中說(shuō)。

亞馬遜憑借其低廉的價(jià)格，豐富的選擇和快速的交貨這一核心業(yè)務(wù)主張，進(jìn)入了第 24 個(gè)最重要的假期季節(jié)，成為在線零售領(lǐng)域的主導(dǎo)者。而且，正如貝恩(Bain&Co.)分析師在最近的一份報(bào)告中所寫，“從歷史上看，亞馬遜通過在假期中獲得份額贏得了勝利?！?/p>

穆迪投資者服務(wù)公司(Moody's Investor Services)的數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)假期期間，美國(guó)零售支出預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4%至4.5%。根據(jù)Adobe Analytics的數(shù)據(jù)，到感恩節(jié)周末，在線零售支出有望增長(zhǎng)15%。

盡管亞馬遜預(yù)測(cè)第四季度的銷售和利潤(rùn)將低于預(yù)期，部分原因是其Prime訂戶的一日交付投資，但亞馬遜仍預(yù)計(jì)整個(gè)公司的銷售增長(zhǎng)將在11%至20%之間。

根據(jù)管理咨詢公司貝恩(Bain)引用的研究，亞馬遜已經(jīng)成為在線購(gòu)物的主要起點(diǎn)，在美國(guó)，開始在其網(wǎng)站上進(jìn)行研究的人數(shù)超過了包括谷歌在內(nèi)的其他任何人。

同樣，亞馬遜評(píng)論家的合唱團(tuán)將公告的發(fā)布時(shí)間安排在最繁忙的時(shí)期，就像在公司的Prime Days夏季促銷中一樣。

芝士曼說(shuō)：“我們這個(gè)團(tuán)體(雅典娜)現(xiàn)在會(huì)出現(xiàn)并不是巧合，因?yàn)榇笮唾?gòu)物活動(dòng)已成為包括工會(huì)在內(nèi)的我們的批評(píng)家提高其意識(shí)的機(jī)會(huì)，在這種情況下，增加了會(huì)員費(fèi)?！?/p>

加強(qiáng)協(xié)調(diào)已成為亞馬遜批評(píng)者的一項(xiàng)常規(guī)特征：激進(jìn)主義者的股東共同努力，針對(duì)公司制定了一系列環(huán)境，社會(huì)和治理建議，這些建議已在今年的年度會(huì)議上投票通過。沒有通過。

亞馬遜的品牌是今年全球最有價(jià)值的品牌，價(jià)值估計(jì)為3350億美元，增長(zhǎng)了20%，超過了蘋果和谷歌，后者在過去12年的數(shù)據(jù)和咨詢公司BrandZ的排名中均位居榜首坎塔爾。

BrandZ全球研究總監(jiān)Martin Guerrieria表示：“其中一部分是由出色的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的，而另一部分則是由亞馬遜消費(fèi)者權(quán)益的深度驅(qū)動(dòng)的。”

但是，有跡象表明，消費(fèi)者對(duì)這家零售巨頭的信心正在減弱。根據(jù)貝恩(Bain)和布蘭德沃克(Brandwatch)的一項(xiàng)分析，在過去兩年中，關(guān)于亞馬遜的負(fù)面和中立的在線評(píng)論所占的比例有所增加。

貝恩(Bain)分析師寫道：“盡管客戶經(jīng)常表達(dá)對(duì)亞馬遜的熱愛，但他們最近卻提到了對(duì)公司問題的擔(dān)憂，例如亞馬遜對(duì)工人的待遇和反競(jìng)爭(zhēng)行為?！?“運(yùn)輸和交付問題，不良的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶體驗(yàn)也是普遍關(guān)注的問題?！?/p>

分析師指出，有關(guān)公司的負(fù)面消息在第四季度趨于增加。

Guerrieria說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)品牌的整體情感取決于幾個(gè)因素，包括企業(yè)聲譽(yù)，價(jià)值和經(jīng)驗(yàn)。亞馬遜在BrandZ關(guān)于企業(yè)聲譽(yù)和信任度的調(diào)查中排名第七。

即使不采取這些措施，該公司對(duì)消費(fèi)者的價(jià)值也可以使其整體聲譽(yù)受到影響。

“這絕對(duì)是我們?cè)诖蟊娖嚿峡吹降?，?Guerrieria說(shuō)。

這家德國(guó)汽車制造商的公司聲譽(yù)，股價(jià)和銷量在發(fā)生柴油機(jī)排放丑聞之后暴跌，該丑聞在2015年被發(fā)現(xiàn)，該公司已為約1100萬(wàn)輛汽車編程軟件以欺騙環(huán)境測(cè)試。

但Guerrieria表示，它繼續(xù)生產(chǎn)高品質(zhì)的車輛并提供了出色的體驗(yàn)，盡管消費(fèi)者知道這一丑聞，但他們?nèi)匀辉敢赓?gòu)買。

他說(shuō)：“也許我們也將在亞馬遜上看到這一點(diǎn)，”他指出，BrandZ將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開始對(duì)其2020年排名進(jìn)行消費(fèi)者信心訪談?！皶r(shí)間會(huì)證明一切。”

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