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據(jù)了解,英國脫歐正對英國汽車行業(yè)產(chǎn)生負面影響,尤其是該行業(yè)的數(shù)字廣告支出。據(jù)估計,2019年英國汽車行業(yè)將在數(shù)字廣告上花費19.4億英鎊,占所有數(shù)字廣告支出的13.2%。但與2019年
據(jù)了解,英國脫歐正對英國汽車行業(yè)產(chǎn)生負面影響,尤其是該行業(yè)的數(shù)字廣告支出。據(jù)估計,2019年英國汽車行業(yè)將在數(shù)字廣告上花費19.4億英鎊,占所有數(shù)字廣告支出的13.2%。但與2019年和2018年相比,2020年的總體增長率預(yù)測將下降8.1%。2019年數(shù)字廣告支出較去年下降了0.2個百分點,預(yù)計到2020年,該行業(yè)在數(shù)字廣告行業(yè)的份額將降至12.9%。
有分析師指出,過去3年,英國退歐的陰影一直籠罩著英國汽車業(yè),無協(xié)議脫歐將對這個行業(yè)造成特別嚴重的打擊,多年來,復(fù)雜而整合良好的供應(yīng)鏈基本上是免稅的,但如果在無協(xié)議脫歐的情況下,英國不得不按照世界貿(mào)易組織的條款行事,那么就會產(chǎn)生潛在的高額關(guān)稅,而汽車制造商不想面對這種情況,因此可以看到該行業(yè)明顯的增長減緩。
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