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11月7日,UPS公司發(fā)布通知將停止接受夜間貨運(yùn)服務(wù),工人們開始投票表決工會(huì)提出的最終報(bào)價(jià),11月12日,已公布結(jié)果。美國(guó)聯(lián)合包裹公司(UPSInc.)和國(guó)際卡車司機(jī)協(xié)會(huì)(InternationalB
11月7日,UPS公司發(fā)布通知將停止接受夜間貨運(yùn)服務(wù),工人們開始投票表決工會(huì)提出的最終報(bào)價(jià),11月12日,已公布結(jié)果。
美國(guó)聯(lián)合包裹公司(UPS Inc.)和國(guó)際卡車司機(jī)協(xié)會(huì)(International Brotherhood of Teamsters)已批準(zhǔn)了一份新的五年合同,從而避免了11,600名UPS貨運(yùn)工人的罷工。
目前,這家總部位于亞特蘭大的公司正進(jìn)入今年最繁忙的貨運(yùn)時(shí)間。
目前的合同已經(jīng)延長(zhǎng)了好幾次,原定于11月12日中午12:01到期。上周,UPS公布了他所說的最后、最好、也是最終的報(bào)價(jià)。
11月7日至11日,工會(huì)成員在當(dāng)?shù)毓?huì)大廳舉行的投票中以6935 - 2067票(77%贊成,23%反對(duì))通過了該協(xié)議。有84%的工人參加了談判。
此前,UPS清理了貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),警告可能會(huì)有罷工。
UPS在一份聲明中表示:“我們很高興UPS貨運(yùn)協(xié)議得到批準(zhǔn)?!薄斑@是一項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)員工對(duì)公司成功所做貢獻(xiàn)的協(xié)議,同時(shí)讓UPS保持競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
“我們將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),并立即開始接受UPS貨運(yùn)客戶的新訂單。”我們的團(tuán)隊(duì)在批準(zhǔn)后開始聯(lián)系客戶。我們感謝客戶的耐心和忠誠(chéng)。
協(xié)議的具體細(xì)節(jié)尚未公布,但運(yùn)輸話題得知,工會(huì)希望UPS解決工人的擔(dān)憂,即對(duì)從事碼頭工作的司機(jī)實(shí)施更多的限制和薪酬保護(hù)。
整個(gè)夏天,UPS和卡車司機(jī)們一直在談判桌上討價(jià)還價(jià)。十月初,一項(xiàng)臨時(shí)的協(xié)議是由UPS貨運(yùn)公司達(dá)成的,但工會(huì)的成員拒絕了提議的合同,迫使雙方重啟談判。
11月8日,UPS貨運(yùn)公司停止運(yùn)貨并開始關(guān)閉那個(gè)部門,因?yàn)樗蹇樟俗约旱呢涍\(yùn)網(wǎng)絡(luò)。該公司表示,現(xiàn)在將恢復(fù)正常貨運(yùn)運(yùn)營(yíng),進(jìn)入假期時(shí)狀態(tài)良好。
"顧客們可以保持信心,UPS已做好準(zhǔn)備繼續(xù)為小包裹和UPS的貨運(yùn)客戶服務(wù),在節(jié)日的季節(jié)和其他地方,"聲明說。
貨運(yùn)部門主要是運(yùn)輸貨物和散裝貨物運(yùn)輸?shù)截洷P上。
UPS的貨運(yùn)比其包裹部門要小得多,該部門有超過25萬名包裹司機(jī)、包裹處理人員和分類人員。該股的新合同已經(jīng)批準(zhǔn),有效期為五年。如果發(fā)生罷工,這將是自1997年夏季以來UPS首次罷工,當(dāng)時(shí)卡車司機(jī)罷工16天。
貨運(yùn)公司占了UPS銷售額的5%并且利潤(rùn)率最低。
UPS在運(yùn)輸主題上排名第一,是北美最大的雇傭航空公司。
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