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因?yàn)槭澜绫@個(gè)夏天俄羅斯成為全世界的焦點(diǎn)。但因?yàn)槲锪鲉?wèn)題,俄羅斯又成為不少跨境電商賣(mài)家心中之痛。近日,有多位賣(mài)家向雨果網(wǎng)爆料,自今年二月份以來(lái),發(fā)往俄羅斯的產(chǎn)品退款率,從平時(shí)的6%-10%飆升到了4
因?yàn)槭澜绫?,這個(gè)夏天俄羅斯成為全世界的焦點(diǎn)。但因?yàn)槲锪鲉?wèn)題,俄羅斯又成為不少跨境電商賣(mài)家心中之痛。
近日,有多位賣(mài)家向雨果網(wǎng)爆料,自今年二月份以來(lái),發(fā)往俄羅斯的產(chǎn)品退款率,從平時(shí)的6%-10%飆升到了40%-60%,甚至有賣(mài)家達(dá)到了80%以上的退款率。某賣(mài)家群中,不少賣(mài)家因退款問(wèn)題壓貨達(dá)千萬(wàn)人民幣以上,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅該群賣(mài)家壓貨就達(dá)兩億之多。
據(jù)悉,退款率異常的賣(mài)家多集中在Joom和MYmall平臺(tái),Joom平臺(tái)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng),近期不少賣(mài)家退款率異常的現(xiàn)象的確存在,主要原因是俄羅斯郵政拒絕外郵。針對(duì)現(xiàn)在賣(mài)家的困境,Joom也已經(jīng)采取措施——此前若買(mǎi)家在下單60天之內(nèi)沒(méi)有收到貨物,便可以申請(qǐng)退款,而現(xiàn)在為解決外界的不可抗因素引起的問(wèn)題,平臺(tái)方?jīng)Q定將4月8日起發(fā)往俄羅斯和烏克蘭的訂單的到貨期限放寬至75天,發(fā)往其他國(guó)家的包裹的到貨期限仍和此前相同(60天),與此同時(shí),Joom也在和俄羅斯郵政、香港郵政協(xié)商合作,自建物流渠道,并規(guī)定自8月1日起,部分產(chǎn)品必須使用Joom的物流發(fā)貨。
某賣(mài)家表示,今年5月份就發(fā)現(xiàn)了后臺(tái)的退款數(shù)據(jù)異常,當(dāng)時(shí)以為是囤貨積壓?jiǎn)栴},沒(méi)有過(guò)多在意,但此后情況愈演愈烈,退款率一度飚至80%。該賣(mài)家聯(lián)系其物流服務(wù)商,得到回復(fù)表示,通過(guò)該物流渠道發(fā)往俄羅斯的貨物已到達(dá)俄羅斯境內(nèi),但尾程的派送并不在其管轄范圍之內(nèi),賣(mài)家被退的貨物亦不知在何處。蒙受退貨損失的賣(mài)家表示,造成此次大面積退貨的主要原因,不排除未能監(jiān)控CN35及及航空批次落地信息,導(dǎo)致問(wèn)題持續(xù)了幾個(gè)月;另一方面,從俄羅斯葉卡過(guò)關(guān),每年3月份,貨多必塞,貨多必堵。但是及時(shí)叫停,不會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)在的嚴(yán)重后果。
就此事件,雨果網(wǎng)也多家物流服務(wù)商確認(rèn),其回應(yīng)表示,首先,俄羅斯平郵在國(guó)際物流行業(yè)中的產(chǎn)品特性是只能追蹤到中國(guó)出口交航,不承諾妥投,也無(wú)法跟蹤目的國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸狀態(tài)。其次,退款率是電商平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(物流企業(yè)無(wú)此數(shù)據(jù)),從主流電商平臺(tái)(Joom)正式發(fā)布的2月份退款率數(shù)據(jù)來(lái)看,整個(gè)平臺(tái)所有物流渠道俄羅斯平郵退款率均在上升。
雨果網(wǎng)了解到,國(guó)家郵政局近期公布數(shù)據(jù)表示,今年前三個(gè)月,俄羅斯郵政處理了帶有產(chǎn)品附件的9570萬(wàn)件國(guó)際貨物(包裹、小包和特快專遞)。這比2017年同期的7090萬(wàn)件增加了35%,3月最高處理了3760萬(wàn)件貨物,進(jìn)口商品在俄羅斯郵政國(guó)際業(yè)務(wù)中占絕對(duì)支配地位,而從Joom平臺(tái)的退款訂單的時(shí)間來(lái)看,退款的訂單生成時(shí)間基本是在2、3月份的訂單,這也可能是一方面的原因。除此之外,由于平郵無(wú)法為俄羅斯郵政帶來(lái)利益,所以俄羅斯郵局是不太支持這種物流渠道的,平郵包裹的派送時(shí)間是相對(duì)較慢的,基本都是優(yōu)先派送其他包裹,所以妥投率和派送時(shí)效都非常低,再加上可能遇到的暴雪天氣,影響可能會(huì)更嚴(yán)重。
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