各國清關政策動向，出口企業(yè)有這些應對策略-ESG跨境

一、重視進口國海關動向，發(fā)貨前提前了解貨物的詳細運輸路線，準備好材料以備核查。在成交、發(fā)貨前，請務必與買方溝通，及時掌握當?shù)氐暮ｊP最新政策如何，該類產(chǎn)品是否會遇到清關障礙。如有需要，還要結合目的港代理和海關的裝柜要求進行裝箱。

二、在國內(nèi)就跟印尼買方確認相應的進口權和資質(zhì)，明確裝柜要求，最大限度在發(fā)貨前做好工作，就能最大限度高效完成進口清關手續(xù)。如買方?jīng)]有相應的進口權，或者具備進口權但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗(取得API，甚至是申請到了Master LIST，都不代表就能無障礙清關)。因此，可采用DDP（完稅后交貨）操作，即采用一些資質(zhì)較好的進口抬頭代理完成通關。

三、無論是DDP（完稅后交貨）還是DDU（未完稅交貨）操作，建議和要求在訂艙時向船公司申請較長的免柜期（如14天），這樣即使清關所需時間較往常長些，也不會產(chǎn)生或增加柜租。

四、若貨物已出運或已到港，應立即聯(lián)系買方付款清關，提取貨物。若買方因海關政策變化為由拒收貨物，建議企業(yè)立即聯(lián)系其他買方嘗試轉(zhuǎn)賣或考慮退運可行性。

五、若貨物尚未出運，建議出口企業(yè)收取部分預付款或提高預付款比例并取得買方對剩余貨款的書面確認。另外，如有條件，建議在銷售合同中約定目的港清關手續(xù)應由買方全權負責，如因海關政策變化導致清關時間延長甚至無法清關，買方仍應承擔最終付款責任。

六、一旦出現(xiàn)拒收信號，出口企業(yè)應及時溝通，或咨詢相關專業(yè)機構，最大限度減少損失，維護自身合法權益。

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