合理利用海外倉(cāng)助力企業(yè)高速發(fā)展案例-ESG跨境

東莞C公司主營(yíng)特色手機(jī)適配器及手機(jī)周邊相關(guān)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品屬于快速消費(fèi)類電子產(chǎn)品，在海外市場(chǎng)本身已具備一定優(yōu)勢(shì)。該公司具備五年以上的外貿(mào)電商經(jīng)驗(yàn)，主要銷售平臺(tái)一直鎖定Amazon。但對(duì)比同樣也使用FBA的同行，不管自己如何壓低銷售價(jià)，也一直處于和同行混戰(zhàn)的僵局，導(dǎo)致單量一直沒(méi)有太大的起色。

一次偶然的機(jī)會(huì)，該公司的業(yè)主結(jié)識(shí)有多年物流經(jīng)驗(yàn)的我海外倉(cāng)公司物流顧問(wèn)。曾針對(duì)這方面問(wèn)題進(jìn)行過(guò)多日的深入探討。做個(gè)形象的比喻，F(xiàn)BA模式對(duì)于電商而言，就像國(guó)內(nèi)的“淘寶”和“天貓”模式，由買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。而海外倉(cāng)模式對(duì)于電商而言，則像國(guó)內(nèi)的“京東”模式，由賣家承擔(dān)包郵。于是乎消費(fèi)者和店家之間產(chǎn)生了兩種不同的認(rèn)知形式。

首先對(duì)于店家而言，一種模式不用考慮物流成本，一種模式則要考慮承擔(dān)物流成本，似乎后者從銷售價(jià)格方面看高于前者，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。然而則忽略了對(duì)于終端買家購(gòu)物而言，是考慮物價(jià)和運(yùn)費(fèi)的總成本。好比同一產(chǎn)品淘寶上售價(jià)10元，但需支付10元運(yùn)費(fèi)，而京東上售價(jià)為18元包郵?？此?8元高于10元，沒(méi)吸引力。然而買家所考慮的則是10+10等于20元對(duì)比18元。

其次對(duì)于消費(fèi)者而言，海外客戶又與國(guó)內(nèi)客戶習(xí)慣不同，國(guó)人購(gòu)物為了要平攤運(yùn)費(fèi)，原本計(jì)劃購(gòu)買A商品，而后會(huì)額外購(gòu)買B商品的案例比比皆是。然而國(guó)外人的購(gòu)物習(xí)慣則較理想，目的性較明確。需要什么就買什么，不會(huì)為了平攤運(yùn)費(fèi)而去將就購(gòu)物。

鑒于此，海外倉(cāng)的模式逐漸引領(lǐng)出一種新的商機(jī)。為此上海某海外倉(cāng)公司提供了更優(yōu)越的物流費(fèi)用，使電商賣家即便包郵運(yùn)作都能優(yōu)于當(dāng)?shù)赝匈u家。合作半年后，這樣的模式就為該公司打破了一直以來(lái)單量沒(méi)有突破的窘境。曾近圣誕節(jié)期間，單量最高的時(shí)候。每日據(jù)觀測(cè)，已突破了2000票。同比增長(zhǎng)273%。

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