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海運(yùn)運(yùn)價(jià)大幅飆升、UPS DPD爆倉(cāng)都出現(xiàn)入網(wǎng)提取延誤！

2021-12-17

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裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)恐大幅飆升，根據(jù)最新一期寧波集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(NCFI)，在運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下，21條航線(xiàn)中有15條出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)

裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)恐大幅飆升，根據(jù)最新一期寧波集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(NCFI)，在運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下，21條航線(xiàn)中有15條出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運(yùn)指數(shù)(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最新指數(shù)(XSI-C)上漲3%，至每40英尺14443美元。

與此同時(shí)，在跨太平洋航線(xiàn)，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示，亞洲-美西運(yùn)費(fèi)上漲了5%，達(dá)到10138美元/FEU，美東運(yùn)價(jià)上漲了4%，達(dá)到13118美元/FEU。包括保費(fèi)在內(nèi)的波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)FBX顯示，至美西小幅上漲1%至14924美元/FEU，而至美東上漲3%至17195美元/FEU。

港口擁堵現(xiàn)象仍未緩解，集運(yùn)運(yùn)輸需求處于高位。各大航商的美加航線(xiàn)大船的停航，加劇艙位繼續(xù)收緊，運(yùn)費(fèi)不斷上漲

全球疫情給跨境物流帶來(lái)嚴(yán)重的影響，F(xiàn)BA貨物好不容易突破重重困結(jié)果現(xiàn)在ups倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)遲遲不掃描派送，簡(jiǎn)直欲哭無(wú)淚。

進(jìn)日收到UPS Ground 提貨部門(mén)的緊急通知，因?yàn)榕R近年底和圣誕假期旺季貨量劇增，導(dǎo)致UPS分揀中心嚴(yán)重爆倉(cāng)，UPS Ground的貨物會(huì)有部分入網(wǎng)提取延誤，延誤周期大致在5-7個(gè)工作日。

持續(xù)爆倉(cāng)還有DPD派送，掃描提取緩慢。

大家請(qǐng)?zhí)崆白龊脮r(shí)效預(yù)估，以免不必要的損失,實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況。

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