洛杉磯港和長灘港擁堵告急、加拿大后端派送面臨嚴(yán)重延誤-ESG跨境

美國洛杉磯港和長灘港的停泊區(qū)和等待區(qū)排隊船數(shù)已增至80多艘，目前洛杉磯港和長灘港外每艘船的平均等待時間已經(jīng)增加到16.9天，是兩個月前的兩倍，兩大港口外的集裝箱船擁堵情況再創(chuàng)新高。而且有效運能也在不斷減少，堆積在這兩大港口的超期集裝箱有6萬個左右。

伴隨圣誕季來臨，都向這兩大港口駛來，然后堵在等待區(qū)。碼頭擁堵越來越厲害，且運力又非常緊張，海運價格也會成上漲趨勢

加拿大不列顛哥倫比亞的洪水和山體滑坡已經(jīng)切斷了溫哥華剛所有鐵路服務(wù)，港口隨后發(fā)出預(yù)警：碼頭運營也將中斷，靠港船只將面臨延誤。

已有部分貨代給自己客戶發(fā)出預(yù)警：加拿大所有高速公路預(yù)計會關(guān)閉兩到三周的時間，部分貨代已經(jīng)收到消息，鐵路服務(wù)開始會停止服務(wù)，由于鐵路底部淤泥將鐵軌沖散，已無法正常使用，需要等進(jìn)一步通知。

更糟糕的是，溫哥華還沒送走暴雨，特大風(fēng)暴又殺到了！近日又迎來了大風(fēng)天氣，掛斷樹枝電纜，整個溫哥華有4500戶被迫斷電，西溫海堤被摧殘得滿地碎屑，駁船都被被吹到了岸邊！這場風(fēng)暴破壞了溫哥華地區(qū)多個電纜設(shè)備，溫哥華市內(nèi)有380處停電、素里市有30處、北溫斷電規(guī)模最大，預(yù)計對物流的影響最少是兩周起，派送時會受到不同程度的影響，大家可以和自己的貨代及時保持聯(lián)系。

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