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所以大部分賣家也都想找一個(gè)便宜的貨運(yùn)物流,那么哪家專線貨運(yùn)比較便宜呢?
跨境賣家的物流形式主要式物流專線,雖然費(fèi)用相對(duì)國(guó)際快遞便宜,但是依然式一筆不小的數(shù)目。所以大部分賣家也都想找一個(gè)便宜的貨運(yùn)物流,那么哪家專線貨運(yùn)比較便宜呢?
其實(shí)這個(gè)沒(méi)有答案,畢竟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的專線服務(wù)商那么多,而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,所以大家還要自己去咨詢一下。不過(guò)專線服務(wù)商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是差不多的,都按體積重量和實(shí)際重量較高的一方收取。
物品實(shí)重大于體積重量時(shí),運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(實(shí)際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)+(體積重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
其中體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000CM(國(guó)際通用算法),具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大家要去了解一下。
當(dāng)然,怎么寄貨物比較便宜,也是有訣竅在里面的:
1、貨物最佳重量
建議貨物的實(shí)際重量最好大于10kg(或12kg),因?yàn)槿绻陀谶@個(gè)重量的話,那么也是按最低的計(jì)費(fèi)的,賣家就需要支付更多的費(fèi)用。
如果貨物重量太低,可以將輕的和重的放在一起,然后選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式。
如果是歐洲賣家發(fā)貨,單箱重量在15-20kg以上是最劃算的,因?yàn)闅W洲以單箱計(jì)費(fèi) 不計(jì)重量。
2、運(yùn)輸方式
跨境賣家發(fā)貨,可以選擇國(guó)際快遞、空運(yùn)專線、海運(yùn)及鐵運(yùn)三種。
急件和小件選擇國(guó)際快遞,3-5天即可完成派送,但費(fèi)用比較高;30kg以下的大件走空派,時(shí)效和費(fèi)用都有保障;大批量貨物選擇海運(yùn)、和鐵運(yùn)派送,根據(jù)自己的貨物選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式是可以降低運(yùn)費(fèi)成本的。
選擇鐵運(yùn)和海運(yùn)的賣家,也要預(yù)留充足的時(shí)間,避免影響運(yùn)送。
3、稅費(fèi)成本
像是現(xiàn)在不少賣家都在找包稅的物流專線,這里也是涉及到不少成本的。
像是歐洲專線,物流包稅成本=運(yùn)輸+操作費(fèi)+歐洲入倉(cāng)費(fèi)用(基本在80歐一單)+ 清關(guān)派送。
你選擇包稅的話,那么使用別人的購(gòu)買VAT,但這樣在清關(guān)之后,是無(wú)法退稅的;所以對(duì)于歐洲賣家來(lái)說(shuō),如果歐洲入倉(cāng)費(fèi)用及出口報(bào)關(guān)的費(fèi)用能想辦法分擔(dān)掉,用自己VAT清關(guān)是最合理的成本,節(jié)約又正規(guī)。
看完上面的介紹之后,大家就可以根據(jù)產(chǎn)品和時(shí)效的要求看看要怎么去發(fā)貨;當(dāng)然現(xiàn)在不少物流公司都提供一些物理的運(yùn)輸方案,大家也可以去咨詢了解一下的。
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