賣家請注意!FedEx和UPS更改重量限制-ESG跨境

賣家請注意!FedEx和UPS更改重量限制

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2020-02-19
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賣家們是否知道聯(lián)邦快遞和UPS最近將地面運(yùn)輸?shù)闹亓肯拗茝?0磅更改為50磅?

賣家們是否知道聯(lián)邦快遞和UPS最近將地面運(yùn)輸?shù)闹亓肯拗茝?0磅更改為50磅?

這一舉動令許多人感到意外,American Fireglass首席執(zhí)行官M(fèi)att Doll 表示,兩家公司通過2020年合同中的一線協(xié)議來掩蓋這一變化。

 

“出乎意料的是,我們得到的帳單比每周的帳單高出4,000美元,”多爾說?!拔覀兛粗?,不知道發(fā)生了什么,所以我們給我們的代表打電話,他告訴我們這是'行業(yè)變革'?!?他們有計劃,但沒有告訴任何人。到目前為止,我與行業(yè)中的每個人都不知道這種情況正在發(fā)生。”

 

Doll說,現(xiàn)在,重量在50磅或以上的任何物品都將為每個裝箱的盒子收取24美元的手續(xù)費(fèi)?!爱?dāng)我們剛開始創(chuàng)建我們的主紙箱時,我們將它們設(shè)計為不會受到超額損失的尺寸。我們的箱子一共賣60磅。我的倉庫里存有價值數(shù)百萬磅的玻璃,全部裝在60磅重的紙箱中。”

但是,American Fireglass很幸運(yùn),因為它能夠談判12個月的附加費(fèi)緩沖期并簽訂新合同。它可以繼續(xù)運(yùn)送現(xiàn)在的產(chǎn)品,但是它的任何新產(chǎn)品都將以40磅的包裝出售?!拔覀兒苄疫\(yùn),”多爾說。“但是他們?nèi)匀徊粫谇八膫€星期給我退款?!?/p>

 

American Fireglass目前是安全的,但是其他人,尤其是那些從事電子商務(wù)業(yè)務(wù)的人,還沒有那么幸運(yùn)。

電子零售商Starfire Direct的首席執(zhí)行官喬納森·伯林漢姆(Jonathan Burlingham)說,該政策生效后約四天,他從聯(lián)邦快遞那里得到了這一消息。當(dāng)他開始考慮這將如何影響他的公司以及他們所從事的所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)時,他突然意識到這最終會花費(fèi)多少。

 

“我完全預(yù)計這會在今年給我們帶來50,000至100,000美元的費(fèi)用,只是附加費(fèi),” Burlingham saod說道。“我們必須吸收這一點(diǎn)。由于亞馬遜的心態(tài),我們的客戶期望免費(fèi)送貨?!?/p>

 

他還說,當(dāng)他想到制造商運(yùn)送東西時,他開始擔(dān)心。他解釋說:“我無法控制制造商的運(yùn)輸方式,所以我知道這將是一場艱苦的戰(zhàn)斗。” “我們的許多制造商在此類事情上變化緩慢,可以理解的是,考慮到所涉及的一切,這是可以理解的。”

 

為了引起制造商的注意,Starfire Direct發(fā)送了一封電子郵件,伯靈漢說它收到了很多積極的回應(yīng)。但是對于那些不受影響的人,它必須禮貌地拒絕進(jìn)行更改。

 

伯林漢姆說:“對某些制造商來說,進(jìn)行這些調(diào)整將非常困難?!?“我們與RH Peterson及其品牌Fyre Magic和Real Fyre有很多業(yè)務(wù)往來,我們出售的大多數(shù)18英寸原木都在50磅以下。但是任何超過24英寸的東西都超過50磅?!?/p>

 

根據(jù)伯靈翰的說法,這歸結(jié)為,制造商將不得不接受越來越多的物品正在被運(yùn)送,而不是所有東西都是實體,零擔(dān)或卡車運(yùn)輸?shù)那闆r。

 

他說:“這些產(chǎn)品中有很多是特殊訂購的,我們需要制造商加緊努力,接受這些變更,并對這些包裝進(jìn)行修改,使其對地面友好?!?“這就是我們今年要提倡的事情,與制造商討論讓他們打球?!?/p>



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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