曝光行業(yè)毒瘤！注冊(cè)多家空殼公司坑騙，快來看看你合作的有它們嗎？-ESG跨境

今天，一位物流同行在海外倉聯(lián)盟對(duì)一無良物流商進(jìn)行了曝光，其拖款兩年多、毫無信用等行為令人氣憤，隨即引起了群內(nèi)同行的熱議。

      大家紛紛放出自己被騙經(jīng)歷，不少隱藏的物流商也被曝了出來。

      不曝不知道，一曝嚇一跳!在群里不僅發(fā)現(xiàn)了在同一物流商下受騙的同行，

      更令人震驚的是：

此件事情引起了群內(nèi)同行的強(qiáng)烈反應(yīng)，像一波深水*把更多的行業(yè)內(nèi)幕爆了出來。

       有人指出：這種詐騙方式在圈內(nèi)并不少見：低價(jià)收貨，再把貨物按低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格提供給小物流公司。

      目的就是為了收現(xiàn)錢，轉(zhuǎn)手給大莊或上游。一開始他們會(huì)還找數(shù)給上游，為的是讓錢走1-2次循環(huán)，之后就會(huì)開始跟客戶拖賬期。

      等到之后即時(shí)收款客戶的貨量大了，就會(huì)撤退消失。

此話一出，不少人都表示深切同感，物流人或多或少都經(jīng)歷過這樣的騙局，情況實(shí)在是令人唏噓。

每年一到旺季，賣家貨量大，運(yùn)力供應(yīng)一緊張起來，就更容易中招。

      市場(chǎng)上的無良物流商就專門鉆這個(gè)空子，四面埋伏，高價(jià)低賣，拿到錢就跑。很多同行有時(shí)被坑后，找人都沒地找。

隨著群里越來越多人分享經(jīng)歷和曝出一些踩過坑的物流公司名稱后，不少人都感概到，要是能有聯(lián)盟能組織互通各自的失信企業(yè)名單就好了!

      這樣同行能少踩多少坑啊!而更重要的是，凈化跨境圈的大環(huán)境，圈內(nèi)人之間互通有無，大家對(duì)于騙局和多次行騙的公司企業(yè)心里有數(shù)，才能讓這些人無處遁形!

建立起跨境圈內(nèi)人的規(guī)則意識(shí)、誠信意識(shí)以及安全意識(shí)刻不容緩，同時(shí)，這也是作為平臺(tái)方義不容辭的事情!

在此也呼吁各位同行，歡迎各位加入聯(lián)盟，并前來留言，曝光你踩過的深坑物流公司~

       同時(shí)，跨境眼近期也推出了一個(gè)評(píng)選優(yōu)質(zhì)物流商的瑯琊榜活動(dòng)，希望各位能積極推薦靠譜物流商上榜~

       公示圈內(nèi)的失信物流公司名單，杜絕它們騙完一家又一家的情況，同時(shí)也想借此傳達(dá)一個(gè)態(tài)度：做生意靠口碑和誠信才能持久不衰，失信將是最大的破產(chǎn)！

      同時(shí)，為了方便大家交流，我們也會(huì)邀請(qǐng)大家進(jìn)群。

到了旺季，做直客的要注意了，有些同行貨代，低價(jià)攬電商貨，用另外的電商抬頭轉(zhuǎn)手賣給做直客的公司，然后跑路?！?/p>

   　物流商對(duì)直客賣家來說，干脆建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，類銀行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

      風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括：辦公人員組成結(jié)構(gòu)人員多少，主要平臺(tái)(Wish會(huì)罰款到傾家蕩產(chǎn)、亞馬遜會(huì)封號(hào)等)、倉庫面積及存貨評(píng)估、

       他們的銷售情況是否與他們的貨量匹配，等其他內(nèi)容?！?/strong>

  　1. 新客戶，散客，給有限的賬期額度，比如說1萬塊。　

  　2. 如果量開始大了，客戶開始叫了，說1萬元賬期額度不夠了，那么業(yè)務(wù)員+另外個(gè)同事搭班，上門進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。(人手少一個(gè)員工上門也可)　

     3.如果IT有，進(jìn)行API對(duì)接主要銷售平臺(tái)。是否出貨情況與銷售貨物吻合?！?/p>

  4.如果體量巨大的賣家公司，物流主管一般來說KPI考核2大塊：賬期+價(jià)格。

     這個(gè)不說了，估計(jì)大賣家公司也不會(huì)賴賬。也不太會(huì)倒閉。(倒掉也有同行接盤)