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又是大火,在美森發(fā)布新的分類(lèi)監(jiān)管流程不到24小時(shí),上海的倉(cāng)庫(kù)又發(fā)生大火,這場(chǎng)大火在業(yè)內(nèi)引起震驚,此時(shí)正值進(jìn)博會(huì)期間
又是大火,在美森發(fā)布新的分類(lèi)監(jiān)管流程不到24小時(shí),上海的倉(cāng)庫(kù)又發(fā)生大火,這場(chǎng)大火在業(yè)內(nèi)引起震驚,此時(shí)正值進(jìn)博會(huì)期間,所有的快遞也好還是其他方面,都已經(jīng)進(jìn)行一輪的檢查,即使在如此高壓的態(tài)勢(shì)面前,還是發(fā)生大火事故,確實(shí)讓人匪夷所思。
美森輪船在接收大量的電商貨物的同時(shí),為了避免安全事故,在業(yè)內(nèi)首個(gè)也是目前為止,唯一的一個(gè)啟動(dòng)引進(jìn)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),在始發(fā)倉(cāng)庫(kù)裝箱進(jìn)行裝箱,得益于嚴(yán)格的監(jiān)管,美森輪船的服務(wù)和安全性,一直得到比較好的保持,但是由此帶來(lái)的操作的便利性,也受到影響。
比如帶電的,什么類(lèi)型的電池可以接,超過(guò)多少克的鋰電池不可接,客戶和訂艙口,訂艙口和船東之間,每次都需要單次確認(rèn),而倉(cāng)庫(kù)在裝箱過(guò)程中,如果出現(xiàn)電池,提供的資料是否完整,都需要時(shí)間確認(rèn),客戶反饋操作不是很便利。
據(jù)美森銷(xiāo)售總監(jiān)WILLIAM介紹,美森在第一階段的基礎(chǔ)上,將電商常走的貨物的品類(lèi)列出,給電商客戶以及物流公司提供檢索指引,從實(shí)際操作層面,解決前期流程復(fù)雜的問(wèn)題。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了旺季,在此也提醒廣大電商和物流公司,把控風(fēng)險(xiǎn),避免安全事故發(fā)生。
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