出貨菲律賓的貨主貨代請(qǐng)務(wù)必注意，菲律賓海關(guān)有新規(guī)！-ESG跨境

1、出貨菲律賓的貨主貨代請(qǐng)務(wù)必注意，菲律賓海關(guān)有新規(guī)!貨物從船(或者飛機(jī))上卸貨后七天內(nèi)，必須完成清關(guān)，否則可能被作為棄貨處理!近日，菲律賓海關(guān)當(dāng)局祭出最后大招，將原來(lái)的“十五天內(nèi)清關(guān)”變成“七天內(nèi)必須清關(guān)”，加快清關(guān)速度，緩解港口擁堵。由于上述菲律賓海關(guān)公告發(fā)布于4月26日，因此該新規(guī)已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行。出貨菲律賓的貨主貨代，請(qǐng)注意提單正本及時(shí)寄送，特別是有原產(chǎn)地證的客戶，提前準(zhǔn)備好，以免因?yàn)榍尻P(guān)資料不齊全延誤清關(guān)遭棄貨處理。

2、今年1月3日，Hapag-Lloyd旗下一艘7500Teu名為“YANTIAN EXPRESS”的集裝箱船甲板上的集裝箱突發(fā)大火，并蔓延到其他集裝箱。據(jù)外媒報(bào)道，此次火災(zāi)共造成260個(gè)集裝箱完全損毀，另有460個(gè)集裝箱貨物不同程度受損，部分冷藏貨物也因斷電而受到影響。失火四個(gè)月后，5月20日該輪抵達(dá)加拿大哈利法克斯港，交付在火災(zāi)中幸存的貨物。按計(jì)劃，卸貨工作于5月21日上午開(kāi)始，預(yù)計(jì)持續(xù)兩周。卸貨完成后，該輪將前往中國(guó)進(jìn)行維修。

3、據(jù)尼日利亞《PM新聞》5月20日?qǐng)?bào)道，尼財(cái)政部長(zhǎng)扎伊納巴·艾哈邁德女士當(dāng)日表示，聯(lián)邦執(zhí)行委員會(huì)已批準(zhǔn)對(duì)從非盟成員國(guó)以外的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口到尼日利亞的部分商品征收0.2%的特別稅。她表示，也有一些免稅商品，包括：用于日常消費(fèi)的進(jìn)口商品、援助貨物、特定融資協(xié)議規(guī)定免稅的貨物、在此之前已經(jīng)采購(gòu)或正在通關(guān)的貨物。

4、2018年初啟動(dòng)的上海口岸跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)，旨在著力解決口岸貿(mào)易便利和國(guó)門(mén)安全問(wèn)題，為中外企業(yè)建設(shè)穩(wěn)定、公開(kāi)、可預(yù)期的跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境。一年多來(lái)，上海口岸跨境貿(mào)易管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)重點(diǎn)與429家高級(jí)認(rèn)證企業(yè)開(kāi)展合作，涉及全關(guān)區(qū)進(jìn)出口總額四成以上，已匯集生產(chǎn)、貿(mào)易、物流、稅務(wù)、工商、外匯等各方數(shù)據(jù)7億多條，并與“單一窗口”、船公司和港務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

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