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我國政府提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),積極發(fā)展與中亞、東歐、東南亞周邊國家在基礎(chǔ)設(shè)施、投資貿(mào)易和資源能源等多個(gè)領(lǐng)域和范圍的深度合作,促進(jìn)沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有利于經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)。
如今的中國企業(yè)如同新時(shí)代的新能源,促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)走向復(fù)蘇,這是大勢,也是時(shí)代賦予中國的責(zé)任。近幾年中國與“一帶一路”沿線國家的融合與連接,擴(kuò)大了中國企業(yè)的市場空間,如何實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外物品互聯(lián)互通,加速“一帶一路”沿線國家的物流業(yè)全面發(fā)展,是企業(yè)家們應(yīng)當(dāng)考慮的命題。
我國政府提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),積極發(fā)展與中亞、東歐、東南亞周邊國家在基礎(chǔ)設(shè)施、投資貿(mào)易和資源能源等多個(gè)領(lǐng)域和范圍的深度合作,促進(jìn)沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有利于經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)?!耙粠б宦贰毖鼐€大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家,占全球總?cè)丝跀?shù)的63%,處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,具有巨大的市場潛力。
“一帶一路”建設(shè)必將推動(dòng)我國東部沿海地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型升級(jí),擴(kuò)大我國中西部地區(qū)和沿邊地區(qū)對(duì)外開放,拓展我國對(duì)外開放新格局。數(shù)據(jù)表明,2007—2015年,我國與“一帶一路”沿線大部分國家和地區(qū)的貿(mào)易額逐年攀升,貿(mào)易關(guān)系越來越緊密,其中與越南、新加坡、泰國等國的貿(mào)易增長率最高。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,我國與沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)正在快速發(fā)展之中,物流體系更加通暢。我國政府在清關(guān)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢方面相繼出臺(tái)了一系列優(yōu)惠措施,簡化了通關(guān)手續(xù),縮短了通關(guān)時(shí)間。
例如,對(duì)一些來自“一帶一路”國家的特定貨品給予先入境后報(bào)關(guān)、關(guān)稅優(yōu)惠等;先后設(shè)立了廣州、鄭州、寧波等15個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市,這些城市又建立了各具特色的跨境電商產(chǎn)業(yè)園,在跨境電商的發(fā)展方面進(jìn)行了探索和創(chuàng)新;保稅區(qū)制度有效化解了跨境電商供貨品種數(shù)量與目標(biāo)客戶群需求之間的矛盾等。
從海上絲綢之路到陸上絲綢之路的各節(jié)點(diǎn)城市,包括滬閩津粵四大自貿(mào)區(qū)以及西安、重慶等城市在內(nèi),都在紛紛組建各種形式的跨境電商平臺(tái),一條“網(wǎng)上絲綢之路”正在全面鋪開,“網(wǎng)上絲綢之路”跨境電商平臺(tái)由國家批準(zhǔn),地方政府和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門共同搭建,對(duì)于跨境電商企業(yè)來說,是一個(gè)非常好的電商平臺(tái),因?yàn)槠湓谄髽I(yè)、商品選擇等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定和門檻,商品質(zhì)量、物流速度、產(chǎn)品價(jià)格都將得到保障,對(duì)于進(jìn)境“海淘”和電商出口都是安全可靠的,必將推動(dòng)我國與沿線國家的跨境電商迅速發(fā)展;加之我國產(chǎn)品的質(zhì)量口碑逐漸提升,消費(fèi)者對(duì)“中國制造”的依賴性增強(qiáng),跨境電商已經(jīng)成為我國“一帶一路”建設(shè)中的重要推動(dòng)力。
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