亞馬遜配送服務(wù)延伸至當(dāng)?shù)厣碳?ESG跨境

據(jù)相關(guān)消息顯示亞馬遜正在測試一項(xiàng)服務(wù)，該服務(wù)借助Flex 司機(jī)網(wǎng)絡(luò)，使得相關(guān)司機(jī)可以從商場零售商處提取包裹并將其交付給相應(yīng)客戶。正如Instacart 或 DoorDash 的司機(jī)一樣，亞馬遜的 Flex 司機(jī)使用自己的車輛來運(yùn)送包裹。他們通常從亞馬遜的送貨站取包裹，現(xiàn)在也有了另一選擇，便是可以選擇從當(dāng)?shù)厣痰耆“?。商場送貨的工作方式基本相同，只有司機(jī)會(huì)前往當(dāng)?shù)刭徫镏行膬?nèi)的商店領(lǐng)取包裹。目前尚不清楚亞馬遜測試該項(xiàng)服務(wù)的具體地址。

亞馬遜的這一新業(yè)務(wù)拓展不僅可以減緩需求放緩帶來的沖擊，還使零售商能夠以另一種方式通過便捷的交付選項(xiàng)將買賣雙方連接起來。更重要的是，如果此項(xiàng)業(yè)務(wù)成為電子商務(wù)巨頭交付選項(xiàng)的永久組成部分，該服務(wù)將可以幫助亞馬遜擴(kuò)大其可用于快速發(fā)貨的商品種類范圍。該服務(wù)的一大特點(diǎn)是可以向希望當(dāng)天發(fā)貨或需要更快發(fā)貨速度的購物者提供當(dāng)?shù)厣痰甑漠a(chǎn)品。亞馬遜似乎一直在尋找新的更快的方式向消費(fèi)者交付包裹。本月早些時(shí)候，據(jù)Vox 報(bào)道， 亞馬遜一直在悄悄測試一項(xiàng)送貨服務(wù)，該服務(wù)向農(nóng)村的夫妻店支付費(fèi)用，讓他們?yōu)楣舅拓洝Ｒ虼?，?dāng)?shù)仄髽I(yè)有點(diǎn)像郵局——包裹被投遞，工人在 10 英里半徑范圍內(nèi)投遞。

亞馬遜以前依靠美國郵政服務(wù)和 UPS 進(jìn)行最后的交付，但讓當(dāng)?shù)厣痰晔褂霉镜?Flex 司機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)將減少涉及這兩種服務(wù)的需要。該零售商還希望在第三方網(wǎng)站上征服其他運(yùn)輸服務(wù)。比如今年4月，亞馬遜開始允許已經(jīng)在亞馬遜倉庫中存儲(chǔ)商品的商家在其網(wǎng)站上添加“使用 Prime 購買”按鈕。這讓客戶在亞馬遜市場之外購物時(shí)可以享受 Prime 運(yùn)輸帶來的好處，同時(shí)為亞馬遜不斷增長的履行部門提供了更多業(yè)務(wù)。

解讀：

亞馬遜在運(yùn)輸配送方面的各項(xiàng)舉措在擴(kuò)大自身業(yè)務(wù)范圍的同時(shí)為跨境賣家競爭又增加了一方阻力，高效省時(shí)一直是買家的主要訴求點(diǎn)，跨境賣家無法在耗時(shí)低這一指標(biāo)上超越當(dāng)?shù)厣碳?，未來?dāng)該類似服務(wù)大力推行時(shí)，賣家在做競品分析時(shí)，商品本身的特性所帶來的的競爭力與價(jià)格優(yōu)惠的吸引力這兩個(gè)維度不得不再添當(dāng)?shù)厣碳疫@樣一名新成員。

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