

?阿里巴巴和亞馬遜即將在東南亞迎來(lái)遭遇戰(zhàn),而被阿里巴巴在今年以10億美元收購(gòu)的東南亞電商Lazada則處于這場(chǎng)戰(zhàn)役的中心。
阿里巴巴和亞馬遜即將在東南亞迎來(lái)遭遇戰(zhàn),而被阿里巴巴在今年以10億美元收購(gòu)的東南亞電商Lazada則處于這場(chǎng)戰(zhàn)役的中心。
作為東南亞最大的電商,Lazada正在推出一系列活動(dòng),為明年亞馬遜的登陸做好準(zhǔn)備。Lazada正在與中國(guó)和韓國(guó)的企業(yè)進(jìn)行合作,擴(kuò)大其在該地區(qū)以及更大范圍內(nèi)的配送網(wǎng)絡(luò),并尋覓投資和收購(gòu)對(duì)象,以充實(shí)供應(yīng)鏈。此外,Lazada還在不久前收購(gòu)了新加坡網(wǎng)上商城RedMart,準(zhǔn)備在2017年深耕食品雜貨行業(yè),而后者也是電商界公認(rèn)難啃的硬骨頭。
雖然東南亞在交通和支付體系建設(shè)方面不利于電商活動(dòng)的廣泛開展,但該地區(qū)已經(jīng)成為全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的區(qū)域,當(dāng)?shù)乜側(cè)丝谶_(dá)到6.2億,而且越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于網(wǎng)上購(gòu)物。
目前,阿里巴巴已經(jīng)在中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位,而亞馬遜則在美國(guó)處于領(lǐng)先。兩家公司都在把自己的地盤向海外擴(kuò)大。亞馬遜尤其看重印度市場(chǎng),投資力度不斷加碼。而阿里巴巴則從德國(guó)電子商務(wù)投資企業(yè)Rocket Internet手里收購(gòu)了Lazada,這也是該公司海外發(fā)展迄今為止的最大手筆。
這家由比特納在2012年創(chuàng)建的電商企業(yè)已經(jīng)成為阿里巴巴加快“出海”步伐、成就馬云商業(yè)版圖真正全球化的重要力量。
與此同時(shí),亞馬遜并沒(méi)有發(fā)聲,透露其進(jìn)據(jù)東南亞市場(chǎng)的意愿。不過(guò),行業(yè)預(yù)計(jì),亞馬遜自身不斷增長(zhǎng)的需求將導(dǎo)致其在2017年進(jìn)入東南亞??萍疾┛蚑echcrunch上月報(bào)道稱,亞馬遜可能在明年第一季度在新加坡推出其Prime配送服務(wù)和Amazon Fresh生鮮服務(wù),并以此為踏板進(jìn)入東南亞其他地區(qū)。
亞馬遜早就展示出涉足東南亞電商領(lǐng)域的興趣,也希望在這一情況復(fù)雜,呈現(xiàn)碎片化的市場(chǎng)開拓進(jìn)取。事實(shí)上,據(jù)RedMart創(chuàng)始人兼CEO羅杰伊根透露,當(dāng)該公司尋求出售時(shí),亞馬遜就有興趣。
阿里巴巴在中國(guó)擊敗亞馬遜的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)給Lazada帶來(lái)一定的啟發(fā)。目前,Lazada的工作重心就是打造一個(gè)體系,讓其他國(guó)家的商家可以向東南亞供貨,這種跨境交易類似阿里巴巴的模式。
東南亞地區(qū)現(xiàn)在被數(shù)個(gè)具有實(shí)力的電商所分割,他們?cè)诟髯缘乇P處于強(qiáng)勢(shì)地位,例如印度尼西亞的MatahariMall和Tokopedia,以及獨(dú)角獸初創(chuàng)企業(yè)Garena。
Lazada目前覆蓋六個(gè)國(guó)家,也就是印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)以及越南,經(jīng)營(yíng)12個(gè)倉(cāng)庫(kù)和92個(gè)配送中心。此外,Lazada在泰國(guó)與嘉里物流和DHL合作,在印尼與JNE Express合作。該公司近期還與中國(guó)郵政和CJ大韓通運(yùn)聯(lián)手。據(jù)比特納稱,9月份,Lazada在印尼的銷量同比增長(zhǎng)了2.5倍。
比特納表示,該公司在東南亞就是一座物流控制塔臺(tái)。比特納說(shuō):“我們正在打造更優(yōu)質(zhì)、更精密的物流。全球正在向無(wú)邊界的電商系統(tǒng)發(fā)展,這非常符合阿里巴巴和我們的預(yù)期?!?/p>
比特納認(rèn)為,既然收購(gòu)RedMart幫助其在新加坡站穩(wěn)了腳跟,Lazada最快在2017年下半年在馬來(lái)西來(lái)、印尼或泰國(guó)的某個(gè)國(guó)家的首都城市推出其網(wǎng)絡(luò)食品雜貨服務(wù)。
RedMart擁有超過(guò)150輛卡車快遞約22種食品,從巧克力到冷凍水餃。伊根表示,該公司計(jì)劃到2017年上半年將配送時(shí)間縮短至四到六個(gè)小時(shí),到2017下半年,配送再縮短至一到兩個(gè)小時(shí)。
伊根表示:“食品雜貨是電商最難攻克的領(lǐng)域之一,但這一塊市場(chǎng)規(guī)模最大,占到東南亞零售業(yè)總額的60%?!?/p>
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