導(dǎo)致跨境電商物流費(fèi)用高的3個(gè)原因,跨境電商國際快遞是怎么收費(fèi)的-ESG跨境

導(dǎo)致跨境電商物流費(fèi)用高的3個(gè)原因,跨境電商國際快遞是怎么收費(fèi)的

導(dǎo)致跨境電商物流費(fèi)用高的3個(gè)原因

目前跨境電商的物流成本占總交易額的20-30%，整體物流成本較高。事實(shí)上，相對(duì)于國內(nèi)快遞行業(yè)的物流成本率(一般占客單價(jià)的5%以下)，跨境電商的物流成本占整個(gè)跨境電商成本的比重要大得多。

造成這種情況的主要原因如下:

1.環(huán)節(jié)多，流程復(fù)雜:

直郵和海外倉模式均涉及國內(nèi)首次，包括:由商家或物流商提貨；中國倉庫的倉儲(chǔ)、檢驗(yàn)、分類、標(biāo)簽、預(yù)訂和包裝；國內(nèi)報(bào)關(guān)；并通過海運(yùn)或空運(yùn)將貨物運(yùn)送到目的地國家。

在直郵模式下，直郵模式由本地物流商或國際物流公司承擔(dān)。后期倉模式，在海外倉進(jìn)行入庫、檢驗(yàn)、上架、盤點(diǎn)?？蛻粝聠魏螅瑐}庫會(huì)進(jìn)行最后的發(fā)貨，然后由當(dāng)?shù)匚锪鞴境薪印Ｍ瑫r(shí)，海外倉還可以提供退貨、客服等增值服務(wù)。

2.直接受到海外海關(guān)和稅收政策的影響:

無論是直郵還是海外倉，跨境商品都必須辦理國外海關(guān)的通關(guān)手續(xù)，并按規(guī)定繳納相關(guān)稅款后，才能合法銷往海外?？缇畴娚涛锪黧w系直接面臨來自國外的監(jiān)管和法律風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)受到國際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響。例如，英國退出歐盟之后實(shí)施的新稅法中的延遲增值稅制度將直接影響相關(guān)的物流企業(yè)，如貨代或清關(guān)銀行對(duì)貨物流通的連帶責(zé)任。

3.運(yùn)輸?shù)闹黧w和形式多種多樣，缺乏整個(gè)鏈條的資源整合:

運(yùn)輸和直郵模式的主體可能涉及郵政公司、國際快遞公司、貨代公司或有跨境物流業(yè)務(wù)的國內(nèi)快遞公司、航空或海運(yùn)公司、商業(yè)清關(guān)公司和出口國當(dāng)?shù)乜爝f公司。海外倉模式更多的是第三方海外倉服務(wù)商或者自營倉，而不是直郵模式。跨境電商物流主體和流程復(fù)雜多樣，資源整合難度大。缺乏有效的貫穿上下游的資源整合者，為客戶提供端到端的跨境電商物流服務(wù)。

文章推薦
-[url=]國際包裹辦理退運(yùn)的相關(guān)訊息,境外包裹暫停寄往中國原因[/url]-[url=]傳統(tǒng)外貿(mào)物流和跨境電商物流在流程環(huán)節(jié)方面的區(qū)別和聯(lián)系,跨境物流模式對(duì)比[/url]-[url=]法國海外倉收取費(fèi)用有哪些,法國海外倉一件代發(fā)費(fèi)用[/url]-[url=]海外倉一件代發(fā)和自發(fā)貨操作流程,海外倉一件代發(fā)發(fā)貨公司地址[/url]-[url=]到馬來西亞哪個(gè)專線快遞便宜,馬來西亞寄到中國快遞[/url]

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。