多巨頭入局的市場(chǎng)需求報(bào)復(fù)性反彈跨境賣家或?qū)⒂瓉砑t利-ESG跨境

多巨頭入局的市場(chǎng)需求報(bào)復(fù)性反彈跨境賣家或?qū)⒂瓉砑t利

全球疫情反復(fù)無常，供應(yīng)鏈仍在經(jīng)受需求波動(dòng)、生產(chǎn)瓶頸、原材料和運(yùn)輸成本上升、物流延遲等多重考驗(yàn)。受燃料價(jià)格和通貨膨脹影響，亞馬遜將于4月28日起收取5%的燃料和通貨膨脹附加費(fèi)。

歐美線路普船柜子價(jià)格一路飆漲，東南亞地區(qū)亦是如此。3月以來華北地區(qū)海運(yùn)到胡志明的航線，部分箱型運(yùn)價(jià)漲幅超50%；華南菲律賓的價(jià)格也呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)；泰國艙位也非常緊張。

當(dāng)下正值東南亞地區(qū)的潑水節(jié)，各國放寬入境限制后，節(jié)慶活動(dòng)所帶來的消費(fèi)預(yù)期或?qū)⒋龠M(jìn)東南亞各國“報(bào)復(fù)性”的訂單需求，賣家迎來利好。

正如近期海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文所言，“盡管當(dāng)前國內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜性不確定性有的超出預(yù)期，但世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)沒有改變，國際市場(chǎng)對(duì)我國產(chǎn)品的需求仍在擴(kuò)大?！?/p>

東南亞市場(chǎng)需求報(bào)復(fù)性反彈，互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相入局

受疫情影響，東南亞的潑水節(jié)已被迫中斷兩年。隨著東南亞疫情逐步得到緩解，今年4月，泰國、緬甸、仰光、曼德勒等國家紛紛宣布恢復(fù)潑水節(jié)活動(dòng)。作為東南亞當(dāng)?shù)氐囊粓?chǎng)大型民俗節(jié)日活動(dòng)，在封禁許久后重新開啟，勢(shì)必重燃當(dāng)?shù)厝罕姷膽c祝熱情，也將同步刺激他們?yōu)閼c祝節(jié)日的購物欲望。除潑水節(jié)外，進(jìn)入東南亞下半年當(dāng)?shù)亻_齋節(jié)、齋月、屠妖節(jié)、水燈節(jié)等節(jié)慶活動(dòng)也將迎來新一波購買力。

為刺激當(dāng)?shù)叵M(fèi)經(jīng)濟(jì)，4月以來，越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨、印尼等也紛紛放寬了入境限制?？梢灶A(yù)見的是，隨著消費(fèi)預(yù)期轉(zhuǎn)好，接下來東南亞各國的訂單需求會(huì)“報(bào)復(fù)性”反彈，東南亞的出口運(yùn)輸市場(chǎng)也會(huì)更加火熱。

猶如文章開頭所提，自開放入境后，華北地區(qū)海運(yùn)到胡志明的航線，部分箱型運(yùn)價(jià)漲幅已超50%；華南菲律賓的價(jià)格也呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)；泰國艙位也非常緊張。跨境物流市場(chǎng)的表現(xiàn)則能夠側(cè)面體現(xiàn)出當(dāng)?shù)叵M(fèi)的需求。

據(jù)淡馬錫、谷歌、貝恩聯(lián)合發(fā)布的《2021年東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》顯示， 自新冠疫情以來，東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模
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