鹽田港擁堵比蘇伊士運(yùn)河中斷影響更大,鹽田港繁忙-ESG跨境

鹽田港擁堵比蘇伊士運(yùn)河中斷影響更大,鹽田港繁忙

鹽田港擁堵比蘇伊士運(yùn)河中斷影響更大

鹽田港擁堵延時(shí)和3月底蘇伊士運(yùn)河中斷都是對(duì)航運(yùn)業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，那么到底是誰(shuí)造成的影響更大呢鹽田事件引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)波及到供應(yīng)鏈的所有參與者，或者說(shuō)已經(jīng)以數(shù)倍于蘇伊士運(yùn)河事故的影響力傳導(dǎo)到全球航運(yùn)和供應(yīng)鏈。

物流巨頭DSV泛亞班拿的?？?qǐng)?zhí)行副總裁Henrik Nielsen認(rèn)為，中國(guó)目前的情況至少可以與3月份蘇伊士運(yùn)河被封鎖相提并論。蘇伊士運(yùn)河的封鎖導(dǎo)致世界大部分地區(qū)的貿(mào)易中斷近一周。

這將是一個(gè)與蘇伊士運(yùn)河事件一樣大的挑戰(zhàn)，甚至更大。這正在發(fā)生，而且還在繼續(xù)。尼爾森說(shuō)。

鹽場(chǎng)可能比蘇伊士運(yùn)河堵塞還糟糕

周二，海事機(jī)構(gòu)Vespucci Maritime的分析師兼首席執(zhí)行官Lars Jensen表示，鹽田港在此期間無(wú)法處理35.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物。此外，鹽田港局勢(shì)的影響仍在繼續(xù)。馬士基報(bào)告說(shuō)有40艘船受到影響，而勃羅特先生報(bào)告說(shuō)有16艘船受到影響。

在這種背景下，當(dāng)蘇伊士運(yùn)河被長(zhǎng)賜號(hào)封鎖時(shí)，它影響了每天55000 teu的貨運(yùn)量，但蘇伊士運(yùn)河僅被封鎖了6天。在鹽田，我們看到現(xiàn)在已經(jīng)14天了，影響力還在增加。詹森在LinkedIn的一篇文章中寫道。

DSV估計(jì)，目前一個(gè)集裝箱離開鹽田港需要兩到三周時(shí)間。船只和貨物轉(zhuǎn)向其他港口也帶來(lái)了物流挑戰(zhàn)。大量分流的集裝箱造成蛇口、大鏟灣、南沙等港口嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

此外，另一家大型物流公司DHL Global Forwarding目前鼓勵(lì)客戶盡可能將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到其他港口。

該公司全球航運(yùn)主管多米尼克馮奧雷利(Dominique von Orelli)寫道:我們與合作伙伴和船東保持密切聯(lián)系，以了解最新進(jìn)展，并鼓勵(lì)我們的客戶將貨物轉(zhuǎn)移到蛇口、赤灣、南沙或香港的港口，直到形勢(shì)緩解。

尼爾森解釋說(shuō)，DSV泛亞班拿在供應(yīng)鏈中采用了替代方式運(yùn)輸貨物，包括通過(guò)火車或飛機(jī)分流，例如通過(guò)火車將集裝箱運(yùn)輸?shù)綒W洲，然后再?gòu)臍W洲海運(yùn)到美國(guó)。

我們必須為超過(guò)10%的商品日交易量找到替代解決方案。以前，我們至少可以預(yù)測(cè)未來(lái)三周或更長(zhǎng)時(shí)間?，F(xiàn)在，事情每天都在變化，或者每小時(shí)都在變化。他說(shuō)。

他解釋說(shuō)，蘇伊士運(yùn)河被封鎖后，DSV?？展鹃_始尋找其他替代方案。從此，我們不得不跳出固有的思維定勢(shì)。這對(duì)客戶、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

他補(bǔ)充說(shuō)，就運(yùn)輸能力為20，000標(biāo)準(zhǔn)箱的大型集裝箱船而言，替代方案并不多樣。它需要與客戶對(duì)話，還需要確定和優(yōu)先考慮哪些商品最相關(guān)。

與客戶保持對(duì)話并對(duì)現(xiàn)有選項(xiàng)提出建議非常重要。因?yàn)榻裉炜赡艿拿魈炜赡芫筒粫?huì)了。尼爾森說(shuō)。

據(jù)鹽田港消息，鹽田港西港區(qū)已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，陸續(xù)開放更多泊位。6月10日零時(shí)起，鹽田國(guó)際收到出口重柜的ETA7天(即船舶預(yù)計(jì)到達(dá)日期前七天內(nèi))。將預(yù)定拖車的數(shù)量增加到每天6000輛。

雖然鹽田港的情況有所好轉(zhuǎn)，但華南港口整體的疫情防控措施不同程度地影響了港口的運(yùn)作效率，不少貨主開始將貨物轉(zhuǎn)移到上海、寧波等華東港口。這個(gè)華南重點(diǎn)港口要趕上并緩解瓶頸，估計(jì)還需要幾周時(shí)間。

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