歐洲亞馬遜FBA最新入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)及頭程物流介紹,亞馬遜新店fba發(fā)貨操作流程-ESG跨境

歐洲亞馬遜FBA最新入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)及頭程物流介紹,亞馬遜新店fba發(fā)貨操作流程

歐洲亞馬遜FBA最新倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和第一階段物流介紹

歐洲亞馬遜FBA的倉(cāng)儲(chǔ)有什么要求對(duì)于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，向亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨是產(chǎn)品銷(xiāo)售的重要一環(huán)。只有商品順利進(jìn)入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，才能進(jìn)行后續(xù)的銷(xiāo)售工作。那么亞馬遜FBA在歐洲的倉(cāng)儲(chǔ)有什么要求呢我們來(lái)看看當(dāng)?shù)刈钚碌膫}(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲亞馬遜FBA最新倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

1.包裝要求

歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)對(duì)入庫(kù)的產(chǎn)品有嚴(yán)格的包裝要求，包括包裝材料、內(nèi)部材料、標(biāo)簽、重量、長(zhǎng)度等。發(fā)貨的時(shí)候一定要小心，否則一旦貨物被拒，會(huì)很尷尬。

包裹重量:包裹重量一般需要小于15kg。如果超過(guò)15kg，要在紙箱周?chē)N上超重標(biāo)志，方便亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工作人員識(shí)別和操作。

紙箱長(zhǎng)度:一般紙箱長(zhǎng)度不能超過(guò)63.5cm，單件超過(guò)63.5cm的紙箱無(wú)法運(yùn)輸，需要一個(gè)托盤(pán)由亞馬遜倉(cāng)庫(kù)接收。

包裝:建議使用泡沫和完整的紙張作為內(nèi)部填充材料和包裝材料，而不是碎紙和發(fā)泡膠。如果監(jiān)測(cè)到包裝不合格，亞馬遜只收取額外的包裝費(fèi)用。

包裝要求:應(yīng)使用完整的紙板箱包裝。如果貨物又重又大，要用托盤(pán)包裝，里面要裝滿，不能有晃動(dòng)。

2.關(guān)于托盤(pán)包裝的標(biāo)準(zhǔn)

托盤(pán)標(biāo)記標(biāo)準(zhǔn):在標(biāo)記托盤(pán)時(shí)，托盤(pán)上貨物的標(biāo)簽要朝外，以免在操作和運(yùn)輸過(guò)程中損壞，無(wú)法完成入庫(kù)。紙箱不能超過(guò)托盤(pán)的邊長(zhǎng)，不利于貨物的運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)工人的操作。在任何情況下，如果托盤(pán)損壞或托盤(pán)板條丟失，則不能使用。

注意:不能用易碎的托盤(pán)裝運(yùn)；一個(gè)托盤(pán)只能賣(mài)給對(duì)方一種商品；當(dāng)一個(gè)托盤(pán)有多個(gè)SKU時(shí)，SKU必須分開(kāi)；托盤(pán)上的貨物需要平齊堆放；托盤(pán)的高度最多不超過(guò)1.8米；托盤(pán)的總重量不得超過(guò)500公斤。

重量和尺寸:重量超過(guò)30kg，周長(zhǎng)超過(guò)3m的商品不能使用亞馬遜FBA物流。

液態(tài)物品:包裹內(nèi)裝有1升以上的液態(tài)物品，不能運(yùn)輸。

測(cè)試:亞馬遜FBA物流的顆粒狀產(chǎn)品，不能使用足以承受劇烈震動(dòng)的跌落測(cè)試或防漏包裝。

物品限制:不能運(yùn)輸活體動(dòng)物；食品和飲料產(chǎn)品不能運(yùn)輸；活體植物不能運(yùn)輸；裸刃貨物不能運(yùn)輸；被認(rèn)為可能融化的貨物不能運(yùn)輸；危險(xiǎn)品和危險(xiǎn)品不能運(yùn)輸。

歐洲亞馬遜FBA Head Logistics簡(jiǎn)介

1.歐洲FBA香港專(zhuān)線

香港直飛歐洲可以到達(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、意大利五個(gè)國(guó)家。收貨總時(shí)限為7=15天。這種渠道的優(yōu)勢(shì)是航班多，末端交貨快，通關(guān)快，運(yùn)費(fèi)低。此外，該通道還可以承接各種活磁貨物，運(yùn)輸能力強(qiáng)，貨物種類(lèi)多。

2.歐洲FBA大陸航線

大陸直飛歐洲的專(zhuān)線通道，從大陸出發(fā)，只能承接一般貨物，到達(dá)歐洲五大國(guó)。與香港專(zhuān)線相比，內(nèi)地專(zhuān)線不需要從香港中轉(zhuǎn)，時(shí)間更快，資費(fèi)更低。同樣采用單件快遞通關(guān)模式，通關(guān)速度快，通關(guān)能力強(qiáng)。

3.歐洲FBA鐵校

鐵路投遞是一種不可忽視的物流模式，尤其是在空運(yùn)和海運(yùn)受疫情影響嚴(yán)重的背景下。鐵路運(yùn)輸可以穩(wěn)定、低成本、安全地向歐洲國(guó)家運(yùn)快遞貨物。其實(shí)快遞簽收期是1924天，比較快。收費(fèi)可低至10.5元/斤。通關(guān)，雙稅通關(guān)。末端配快遞，UPS配快遞。

以上是亞馬遜FBA在歐洲的最新倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和第一物流的介紹。如果需要了解更多亞馬遜FBA在歐洲的倉(cāng)儲(chǔ)要求和首單物流信息，可以直接咨詢官網(wǎng)在線客服。

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