中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流,深扒中東物流-ESG跨境

中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流,深扒中東物流

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2022-07-04
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中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流,深扒中東物流中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流提起中東,揮金如土的中東石油王子,開著豪車私人飛機炫富的土豪,還有世界杯上廣為流傳的沙特球迷雙手捧滿戒指痛哭的畫面。在大家的印象中,中東一直都很富裕。相對于海關(guān)困難的南美、情況不明的印度、消費能力不足的非洲,富饒的中東顯然......

中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流,深扒中東物流




中東出海丨高樓和沙漠同在 如何搞定中東物流

提起中東,揮金如土的中東石油王子,開著豪車私人飛機炫富的土豪,還有世界杯上廣為流傳的沙特球迷雙手捧滿戒指痛哭的畫面。在大家的印象中,中東一直都很富裕。相對于海關(guān)困難的南美、情況不明的印度、消費能力不足的非洲,富饒的中東顯然是跨境電商發(fā)展的下一個風口。

消費強勁增長的背后是對物流的極大考驗,抓住這波紅利的物流服務商也發(fā)展得如火如荼。為了更好的為旺季做準備,我們對目前中東市場的主要物流服務商做了一個盤點,供賣家參考。

中東物流的五大頑疾

1.地理和經(jīng)濟問題

中東的物流基礎(chǔ)設(shè)施千差萬別,導致當?shù)匚锪髋渌痛嬖诤艽髥栴}。中東發(fā)達地方,如阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特,因為國家小,物流設(shè)施在世界領(lǐng)先;但是,沙特幅員遼闊。利雅得、達曼等核心城市物流相對發(fā)達,其他地方非常落后。很多偏遠地區(qū)都是沙漠,最后一公里需要駱駝來送。

2.地理信息是未知的,難以分發(fā)。

在阿拉伯國家,消費者只在他們的網(wǎng)上購物地址上留下他們的電子郵件號碼(不是電子郵件地址,而是郵箱)、電話號碼和人名。所以很多快遞公司都以地址模糊為由拒絕投遞。

3.訂單密度低,交付效率低

由于中東地區(qū)網(wǎng)購人群分布和地理環(huán)境的不平衡,訂單分布稀疏,導致配送效率低下。

4.尊重當?shù)氐淖诮涛幕?/p>

在中東國家,很多人都有民族信仰。在當?shù)鼐W(wǎng)購,一個男生不準給一個單身的女生送快遞。比如一個女生一個人在家,男調(diào)度員送通常是不能接受的。

5.國際制裁等政策因素

中東地區(qū),比如伊朗的長期制裁,卡塔爾的制裁,會影響部分貨物的通關(guān)速度和效率。

中東的四家物流服務提供商

Aramex在中東占據(jù)80%的市場份額

Aramex國際快遞的全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋70多個國家,擁有350多家公司和17,000多名員工。Aramex憑借扎根中東30多年的優(yōu)勢,成為MENA(中東北非)最大的本地物流公司和平臺。目前,物流服務占中東市場的80%。

目前,中外運安邁士擁有八個港口(上海、廣州、北京、杭州、廈門、成都、青島、深圳),與多家國內(nèi)外五星航空公司簽訂了固定艙位協(xié)議,航班可直飛阿聯(lián)酋、沙特、以色列等中東國家。為跨境電商企業(yè)提供國內(nèi)提貨及報關(guān)服務、航班運輸、海外清關(guān)及分撥服務、貨物追蹤及IT技術(shù)支持手機App等一站式本地化服務。

國內(nèi)取件方面,Aramex在上海、北京、廣州、深圳、蘇州五個自營站點提供上門取件服務,西部地區(qū)依靠合作伙伴中外運完成包裹代收。時效上,沿海地區(qū)第二天凌晨就能起飛,內(nèi)地需要兩天。

在跨境運輸方面,中外運阿默斯特選擇了非中轉(zhuǎn)直航,全程使用五星航空公司??梢灾憋w阿聯(lián)酋、沙特、以色列。Aramex全球最大的轉(zhuǎn)運中心位于迪拜國際機場。

從本地分布來看,Aramex的員工90%都是本地人,在每個城市都是自營公司,雇傭本地員工工作。中外運阿姆赫斯特在迪拜、利雅得、多哈基本可以隔天到達,一些偏遠的地方通常需要5-7天的服務。

中東黑馬iMile

iMile成立于2017年4月,是一家專注于服務中國跨境電商的本土物流公司。IMile將中國優(yōu)秀的電商物流配送技術(shù)引入中東,通過精細化的本地化服務,解決國內(nèi)跨境電商平臺在中東的最后一公里配送問題。

目前,iMile已在深圳、迪拜、利雅得(沙特首都)建設(shè)了數(shù)千平米的倉庫,提供國內(nèi)貨物收貨,覆蓋阿聯(lián)酋、沙特當?shù)亟K端發(fā)貨和海外倉業(yè)務。與其他有中國背景的電商物流公司不同,iMile從成立之初就組建了自己的團隊,定位于當?shù)氐腃OD服務商,并獲得了阿聯(lián)酋的快遞牌照。

目前,iMile的業(yè)務主要集中在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯市場。它在阿聯(lián)酋建立了自己的網(wǎng)絡(luò),在迪拜有近100名自己的司機。創(chuàng)始人黃鎮(zhèn)曾表示,iMile已成為阿聯(lián)酋第三方物流的頂級平臺,預計到2020年將晉升為中國和中東跨境電商貨物流市場份額的前3名。

iMile的三大優(yōu)勢

第一,快。iMile提供一站式服務??蛻糁恍枰獙⒇浳锎娣旁趪鴥?nèi)集貨倉庫后,iMile就可以提供從國內(nèi)倉庫到迪拜倉庫,最后發(fā)貨的一站式服務。

二、深度精品客服。目前,iMile通過技術(shù)手段幫助客戶提前挑選,預約收件人后,實現(xiàn)快速精準送達。

第三,部分賣家的適當投資率可以達到90%。對于中東地區(qū)的消費者來說,仍然以貨到付款為主,消費者可以隨時取消訂單,無需承擔責任。如果消費者拒絕,貨物只能存放在倉庫,增加了客戶的銷售成本。iMile的每一個流程,從裝貨、運輸?shù)角尻P(guān),最后從迪拜倉庫發(fā)出零件,都在嚴格的IT監(jiān)控之下,以確保適當?shù)耐顿Y率。

Fetchr,迪拜智能物流公司

FET成立于2012年,2017年獲得B輪融資4100萬美元。目前FET已經(jīng)在美國、埃及、巴林、沙特、約旦、阿曼等國家運營,團隊發(fā)展非常快。與2016年相比,2017年復合增長率達到600%,2018年計劃達到450%-500%。

作為中東第一家由硅谷風險投資人投資的公司,F(xiàn)etchr相對于其他物流提供商有著明顯的優(yōu)勢。與科技的結(jié)合是他們的核心競爭力。以Fetchr的GPS定位系統(tǒng)為例,這項技術(shù)不僅幫助Fetchr將快遞送到很多其他物流商找不到的地方,還提高了快遞員的配送效率。

FET提供標準的當天和次日送達服務,送達費用取決于重量,通常在8美元到13美元之間。2016年8月,F(xiàn)etchr推出了按需物流服務“NOW”,使客戶能夠在1小時內(nèi)收到包裹,費用約為10-16美元。

此外,F(xiàn)etchr還是迪拜第一家雇傭女性快遞員的公司,并在沙特阿拉伯建立了女性客服中心。


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