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外貿(mào)拖車費(fèi)英文應(yīng)該怎么翻譯外貿(mào)拖車費(fèi)英文應(yīng)該怎么翻譯外貿(mào)拖車費(fèi)英文應(yīng)該怎么翻譯?拖車費(fèi)是towing fee 還是trucking fee 小編認(rèn)為如果是對外貿(mào)易的話,寫trucking charge更容易讓老外理解,畢竟拖車也可以是救援的那種車輛。報關(guān)費(fèi)Charges of Customs declaration......
外貿(mào)拖車費(fèi)英文應(yīng)該怎么翻譯?拖車費(fèi)是towing fee 還是trucking fee 小編認(rèn)為如果是對外貿(mào)易的話,寫trucking charge更容易讓老外理解,畢竟拖車也可以是救援的那種車輛。
報關(guān)費(fèi)Charges of Customs declaration
拖車費(fèi)Trucking fee
港雜費(fèi)THCTerminal Handing charges
單證費(fèi)Documentation charge
電放費(fèi)Telex release charge
場站費(fèi)Terminal Surcharges
1.接單:客戶根據(jù)其出柜計劃,提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書”傳真達(dá)濟(jì)外綜。
2.審單:操作組在接到單后,將嚴(yán)格審核做柜日期、地點、報關(guān)方式等,要明確S/O NO,柜型,柜量,運(yùn)價,是否代報快遞以及各項費(fèi)用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認(rèn)接受委托。
3.制單:審?fù)陠魏髸鶕?jù)做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時間,以避免不必要的制單費(fèi)的浪費(fèi)。制單組會根據(jù)操作組的安排,憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的E I R。
4.反饋:制單組將制單的信息,如提柜地點或是共它異常情況會通知操作組,操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶。
5.計劃派單:在接到操作組的出柜計劃后,會根據(jù)公司內(nèi)部客觀情況來決定車輛安排。然后將填寫整齊的達(dá)濟(jì)“拖運(yùn)作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶特殊要求的其它單據(jù)訂在一起完整無誤地交給安排的司機(jī)。
6.反饋調(diào)度組24小時跟蹤車輛動態(tài),并將車輛信息,如車牌號,司機(jī)資料,柜號等及時反饋到操作組,然后操作組再將相應(yīng)的信息反饋給SINOTECH客戶。
7.報快遞:司機(jī)在裝完貨后并在當(dāng)?shù)睾jP(guān)封完關(guān)后,會將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報快遞資料交到報快遞組,報快遞組將報快遞動態(tài)通過操作組反饋給客戶。
8.INVOICE出具:該批柜放行后,達(dá)濟(jì)外綜將根據(jù)以上出具INVOICE,以便客戶及時確認(rèn)各項費(fèi)用。
1.裝貨地點(包括廠名),裝貨時間,聯(lián)絡(luò)方式和人。
2.貨物名稱:如果是木制品或是含木制品包裝的貨物,且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的,這些貨物是要做植檢或是薰蒸。
3.貨物的重量(考慮達(dá)濟(jì)外綜是否可以承載)
4.如是小柜,柜子要放拖架的哪個位置/或是否用小拖架,如果是2個小柜,結(jié)合實際情況,是否可以雙拖。
報關(guān)作業(yè)
報快遞形式我們大致分轉(zhuǎn)關(guān)和清關(guān)(通俗一點就是要司機(jī)本和不要司機(jī)本),同時了解客人是否要求達(dá)濟(jì)外綜代理報關(guān),如是客戶自己報關(guān),則要求提供報關(guān)行的資料。
轉(zhuǎn)關(guān)(附件1)的要了解以下幾點:主管海關(guān)(轉(zhuǎn)關(guān)地點)◆是否要三對照◆是否要備案、過磅等◆是否要IC卡清關(guān)的(由達(dá)濟(jì)外綜代理報關(guān)/附件2)要求客人提供以下的報快遞資料 ◆正本合同(或是手冊)◆正本發(fā)票(INVOICE/蓋公單)◆正本裝箱單(PACKING LIST/蓋公章)◆出口收匯核銷單(如是來料加工要加蓋外經(jīng)章)報快遞委托書(有固定格式)。
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