重磅！希臘不再是最大船旗國,希臘船旗最新消息-ESG跨境

重磅！希臘不再是最大船旗國,希臘船旗最新消息

在過去的一年里，懸掛希臘國旗的船隊數(shù)量、載重量和總噸位都有所減少，希臘不再是載重量噸位最大的船旗國。

據(jù)了解，截至2019年3月6日，希臘船東共經營不同船型船舶4017艘，共計33954萬載重噸，其中手持訂單156艘，1722萬載重噸，同比減少131艘，237萬載重噸。

這些船東的船隊只有17%在希臘注冊，其余在利比里亞、馬紹爾群島和馬耳他注冊。與此同時，懸掛希臘國旗的船只規(guī)模今年減少了52艘。目前僅有671艘，總載重噸位6862萬噸，僅占希臘所有船東船隊總載重噸位的20.1%。

就船只數(shù)量、載重噸和總噸而言，懸掛希臘國旗的船隊在世界船隊中所占比例分別為1.2%、3.2%和2.7%。就載重噸位而言，液化氣船比重有所上升，但從數(shù)量上看略有下降。

就船舶數(shù)量和類型而言，希臘船東控制的船舶占世界油輪船隊的26.9%，占礦砂和散貨船隊的15.5%。總體而言，希臘擁有的船只數(shù)量占世界船隊的7.2%。

目前分別有840艘船(7253.2萬載重噸，占21.3%)和838艘船(6800萬載重噸，占20%)懸掛利比里亞和馬紹爾群島國旗。與去年的數(shù)據(jù)相比，懸掛利比里亞國旗的船只增加了16艘，懸掛馬紹爾群島國旗的船只增加了14艘，而懸掛塞浦路斯、巴拿馬和馬耳他國旗的船只分別減少了26艘、18艘和7艘。

就新訂單和船型而言，目前希臘船東訂購了36艘油輪、20艘化學品船、39艘液化氣船、49艘散貨船和12艘集裝箱船。

就船齡而言，希臘船隊的平均船齡在過去12個月中略有上升，達到11.2年，但仍比世界平均船齡13.7年低2.5年。懸掛希臘國旗的船隊的平均年齡增長也從2018年的12.2歲增加到13.4歲。

希臘船東控制的各類船隊分別占全球油輪船隊的26.9%，全球礦砂船和散貨船船隊的15.5%?？傮w而言，懸掛希臘國旗的船隊占全球船隊船舶總數(shù)的7.2%，其載重噸位和總載重噸位分別占全球船隊的15.9%。

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