亞馬遜FBA頭程空運(yùn)操作流程,常州亞馬遜fba頭程空運(yùn)費(fèi)用-ESG跨境

亞馬遜FBA頭程空運(yùn)操作流程,常州亞馬遜fba頭程空運(yùn)費(fèi)用

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2022-07-05
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亞馬遜FBA頭程空運(yùn)操作流程,常州亞馬遜fba頭程空運(yùn)費(fèi)用亞馬遜FBA首次空運(yùn)操作流程FBA的空運(yùn)服務(wù)由亞馬遜FBA提供,包括空運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的地國(guó)家發(fā)貨,三位一體。亞馬遜FBA首趟空運(yùn)也是亞馬遜賣(mài)家最喜歡的物流方式之一。一般賣(mài)家都是先和貨代公司合作,然后把貨運(yùn)到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。那么亞馬遜FBA首次空運(yùn)的操作流程是......

亞馬遜FBA頭程空運(yùn)操作流程,常州亞馬遜fba頭程空運(yùn)費(fèi)用




亞馬遜FBA首次空運(yùn)操作流程

FBA的空運(yùn)服務(wù)由亞馬遜FBA提供,包括空運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的地國(guó)家發(fā)貨,三位一體。亞馬遜FBA首趟空運(yùn)也是亞馬遜賣(mài)家最喜歡的物流方式之一。一般賣(mài)家都是先和貨代公司合作,然后把貨運(yùn)到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。那么亞馬遜FBA首次空運(yùn)的操作流程是怎樣的呢接下來(lái),我們來(lái)看看。

亞馬遜FBA頭空運(yùn)操作流程

1。委托書(shū)

發(fā)貨人與貨代公司確認(rèn)運(yùn)輸價(jià)格和服務(wù)條件后,貨代公司會(huì)給發(fā)貨人一張空白的托運(yùn)單,發(fā)貨人如實(shí)填寫(xiě)這張托運(yùn)單交給貨代公司。

托運(yùn)貨物應(yīng)包括以下欄目:托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)地機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、所需路線(xiàn)/訂艙申請(qǐng)、運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值、海關(guān)申報(bào)價(jià)值、保險(xiǎn)金額、需處理事項(xiàng)、運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類(lèi)別、計(jì)費(fèi)重量、費(fèi)率、貨物名稱(chēng)和數(shù)量、托運(yùn)人簽名和日期等。

2。商品檢驗(yàn)

貨代公司會(huì)對(duì)提交的委托書(shū)內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),看資料是否齊全,貨物是否需要驗(yàn)貨,并協(xié)助處理需要驗(yàn)貨的貨物。

3。預(yù)訂

貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的委托書(shū),向航空公司噸位控制部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單,并提供相應(yīng)資料;貨物的名稱(chēng)、體積、重量、件數(shù)和目的地;要求裝運(yùn)時(shí)間等。

航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。訂艙后,航空公司會(huì)出具艙位確認(rèn)(艙單),同時(shí)給裝貨集裝箱一張收據(jù),表明艙位已經(jīng)訂好。

4。接收貨物

托運(yùn)人自提:貨代將貨物入庫(kù)圖傳真給托運(yùn)人,注明聯(lián)系人、電話(huà)、收貨地址、時(shí)間等。以便貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的入庫(kù)。

代貨代發(fā)貨:發(fā)貨人應(yīng)向貨代提供具體的發(fā)貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)入庫(kù)。

5。貨物進(jìn)入機(jī)場(chǎng)

理貨稱(chēng)重制作訂單檢查單據(jù)接收單據(jù)填寫(xiě)運(yùn)單接收貨物標(biāo)記和標(biāo)簽。

6。歐洲空運(yùn)出口報(bào)關(guān)單

首先,將發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的所有內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī),即計(jì)算機(jī)預(yù)輸入。在計(jì)算機(jī)填寫(xiě)的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)印章;然后將報(bào)關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單合并,按要求附上相關(guān)證明文件。

上述報(bào)關(guān)單證齊全后,由持有報(bào)關(guān)員證的報(bào)關(guān)員向海關(guān)正式報(bào)關(guān);海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)人員在裝運(yùn)的原始運(yùn)單上加蓋放行章,在出口收匯核銷(xiāo)單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單據(jù)上加蓋驗(yàn)訖章。

7。簽單

貨運(yùn)單加蓋通關(guān)章后,需要航空公司簽字。只有在賬單確認(rèn)后,才能將賬單和貨物交給航空公司。

8。交付

交接就是用D/P的方式交付給航空出口航空公司,航空運(yùn)輸由航空公司安排。D/P是指將隨機(jī)文件和應(yīng)由承運(yùn)人保管的文件交給航空公司。

文件包括第二份空運(yùn)單的原始發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書(shū)和質(zhì)量鑒定證書(shū)。

交貨時(shí)將與單據(jù)相符的貨物交付給航空公司。發(fā)貨前,必須粘貼或捆扎貨物標(biāo)簽,清點(diǎn)和檢查貨物,并填寫(xiě)貨物交接單。

注:散裝貨物和集中托運(yùn)貨物應(yīng)整板整箱稱(chēng)重交接。零散貨物按票稱(chēng)重,每年交接一次。

9。航班跟蹤

貨物跟蹤系統(tǒng)在全程接收發(fā)貨人的貨物后,及時(shí)獲取貨物的運(yùn)輸狀態(tài)信息,并及時(shí)向客戶(hù)反饋信息,以便及時(shí)處理任何異常情況。

10。到達(dá)

目的通關(guān)后,有兩種選擇:一是發(fā)貨,二是通知收貨人提貨。


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