阿聯(lián)酋航空 SkyCargo 貨運(yùn)量繼續(xù)回升，收入超疫情前,阿聯(lián)酋航空skycargo貨運(yùn)部-ESG跨境

阿聯(lián)酋航空 SkyCargo 貨運(yùn)量繼續(xù)回升，收入超疫情前,阿聯(lián)酋航空skycargo貨運(yùn)部

阿聯(lián)酋航空(Emirates SkyCargo)貨運(yùn)量持續(xù)上升，收入超過(guò)疫情前。

阿聯(lián)酋航空公司SkyCargo的貨運(yùn)量在2021/2022財(cái)年繼續(xù)上升，收入也繼續(xù)超過(guò)疫情前的水平。

在截至3月31日的12個(gè)月中，阿聯(lián)酋航空公司SkyCargo的收入同比增長(zhǎng)26.6%，達(dá)到216億迪拉姆，也高于2018/2019疫情前財(cái)年的131億迪拉姆。

貨運(yùn)量也同比增長(zhǎng)14.2%，至210萬(wàn)噸。然而，這落后于這家航空公司在2018/2019年運(yùn)載的270萬(wàn)噸。

隨著航空公司的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷恢復(fù)，航空貨運(yùn)市場(chǎng)也將在2021年表現(xiàn)強(qiáng)勁，這些改善將隨之而來(lái)。

阿聯(lián)酋航空集團(tuán)表示:& ldquo盡管全球物流和供應(yīng)鏈繼續(xù)受到疫情的干擾，但我們的貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍表現(xiàn)強(qiáng)勁，占阿聯(lián)酋航空總收入的37%。& rdquo

& ldquo到2021年6月30日，我們的貨運(yùn)部門已經(jīng)恢復(fù)了疫情之前網(wǎng)絡(luò)90%以上的服務(wù)。& rdquo

該航空公司表示，對(duì)基本商品和醫(yī)療用品的強(qiáng)勁需求、疫苗接種計(jì)劃的加速以及全球供應(yīng)鏈問(wèn)題使得航空貨運(yùn)非常受歡迎。

& ldquo我們幫助保持重要貿(mào)易路線的暢通，并向世界各地運(yùn)快遞必需品，包括食品和生鮮產(chǎn)品、電子商務(wù)和其他高價(jià)值商品。

& ldquo阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)公司還繼續(xù)在確保社區(qū)快速獲得疫苗和其他醫(yī)療用品方面發(fā)揮重要作用。到2022年3月，我們已經(jīng)提供了10億劑新冠肺炎疫苗。& rdquo

在SkyCargo的歷史上，來(lái)自毒品運(yùn)輸?shù)氖杖胧状纬^(guò)20億迪拉姆。到今年年底，它已經(jīng)運(yùn)輸了超過(guò)10億劑新冠肺炎疫苗，主要來(lái)自布魯塞爾、約翰內(nèi)斯堡、阿姆斯特丹、芝加哥和海德拉巴。

SkyCargo今年促進(jìn)了來(lái)自包括印度、肯尼亞、挪威、厄瓜多爾和巴基斯坦在內(nèi)的各個(gè)農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的26萬(wàn)噸易腐貨物的運(yùn)輸，同比增長(zhǎng)10%。

包機(jī)業(yè)務(wù)& ldquo即使供應(yīng)鏈中斷，也要保持強(qiáng)勢(shì)& rdquo其每年的租船業(yè)務(wù)是疫情之前的三倍多。

該航空公司運(yùn)營(yíng)137架橡膠產(chǎn)品包機(jī)、135架與新冠肺炎相關(guān)的基礎(chǔ)疫苗包機(jī)和8架東京奧運(yùn)會(huì)馬匹包機(jī)。

在機(jī)隊(duì)方面，該航空公司的貨機(jī)隊(duì)已從11架B777貨機(jī)減少至10架B777貨機(jī)。

然而，在這一年中，承運(yùn)人投資增加了貨運(yùn)能力；11月，阿聯(lián)酋航空宣布將投資10億美元購(gòu)買兩架新的波音777貨機(jī)，并將其現(xiàn)有的四架777300ER飛機(jī)改裝成貨機(jī)。

隨著客運(yùn)量的增加，腹艙運(yùn)力也有所增加，導(dǎo)致今年定期運(yùn)營(yíng)占貨運(yùn)總噸位的59%(202021:38%)。由于飛機(jī)退役，貨運(yùn)量轉(zhuǎn)向定期運(yùn)營(yíng)，貨機(jī)運(yùn)營(yíng)的貨物噸位有所下降。

雖然這是貨運(yùn)業(yè)務(wù)的好年景，但對(duì)整個(gè)航空公司來(lái)說(shuō)，這是又一個(gè)復(fù)蘇的年份。阿聯(lián)酋航空公司遭受了39億迪拉姆的損失，但這比上一年超過(guò)200億迪拉姆的赤字有了顯著改善。該航空公司在下半年盈利，盈余19億迪拉姆。

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