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美國各大州開始征收電商稅,美國哪些州對電商收銷售稅美國各大州開始征收電子商務(wù)稅。11月初,全球速賣通正式發(fā)布了在新澤西征稅的通知。從2018年11月起,將對跨境電商銷售到新澤西州的交易征收銷售稅和附加稅,包括繳納州稅和地方稅。這是繼華盛頓、賓夕法尼亞、俄克拉荷馬和加州之后,又一個美國地區(qū)要求跨境電商平臺征收電商稅。雖然......
11月初,全球速賣通正式發(fā)布了在新澤西征稅的通知。從2018年11月起,將對跨境電商銷售到新澤西州的交易征收銷售稅和附加稅,包括繳納州稅和地方稅。這是繼華盛頓、賓夕法尼亞、俄克拉荷馬和加州之后,又一個美國地區(qū)要求跨境電商平臺征收電商稅。雖然各州出臺的征稅針對的跨境電商平臺不同,但它們的共同點是電商征稅勢在必行
自美國最高法院賦予各政府對電子商務(wù)跨洲銷售征收消費稅的權(quán)利后,各大州開始實施電子商務(wù)稅。美國開征電子商務(wù)稅是預(yù)期的大趨勢。以征收電商稅為目的,一方面可以給各州政府帶來一定的稅收,另一方面也是給美國傳統(tǒng)零售業(yè)一個更加公平的競爭環(huán)境。畢竟美國這些年網(wǎng)購不需要收消費稅,偽裝成跨境電商賣家,降低了成本,現(xiàn)在開始收電商稅。傳統(tǒng)零售業(yè)將與電子商務(wù)站在統(tǒng)一的起跑線上。
其實說到底,美國征稅的主要目的是減少貿(mào)易逆差,保護(hù)和提振國內(nèi)實體經(jīng)濟,打著貿(mào)易保護(hù)主義的旗號。
電商稅提高對全球速賣通賣家有什么影響應(yīng)該如何應(yīng)對
電商稅的增加會增加全球速賣通賣家美國之路的運營成本,這部分增加的成本可能會通過商品轉(zhuǎn)移給消費者。電商商品定價會提高,價格優(yōu)勢會降低,整體利潤會降低。尤其是一些利潤小的產(chǎn)品,影響很大,可能會出現(xiàn)入不敷出的現(xiàn)象,這對賣家來說是致命的。
面對美國開征電子商務(wù)稅,全球速賣通賣家坐不住了。這個電商稅最直接的影響就是價格。那么我們賣家就要加強企業(yè)管理,改善和優(yōu)化運營,提高運營應(yīng)變水平和能力。商品方面,賣家要深入了解買家需求,著力打造差異化商品,提高產(chǎn)品競爭力,從價格優(yōu)勢導(dǎo)向逐步回歸產(chǎn)品導(dǎo)向。最后的物流環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵??缇澄锪饕恢痹趤?,占了產(chǎn)品成本的很大一部分。要選擇多種渠道降低物流成本,摒棄沒有價格優(yōu)勢的渠道,合理匹配具有多重優(yōu)勢的國際快遞,選擇性價比高的物流渠道。
高性價比的物流渠道幫助全球速賣通賣家快速轉(zhuǎn)型
中美專線:020k g的貨物可以寄到美國,整體簽收時效70天,時效穩(wěn)定。全程空運,終點目的地國家當(dāng)?shù)剜]政投遞,全程USPS單號追蹤。我們可以發(fā)快遞內(nèi)置電池和紡織品的貨物,我們可以發(fā)快遞各種貨物。在價格上,中美專線也有相當(dāng)大的優(yōu)勢。
中美專線無首重,提起0.05kg就會計算運費,重量和價格段會精確劃分,2kg以下均價25克。2kg以上,每件100克,更精確的計算運費,小重量段計算運費,更有利于輕小貨物的裝運。再來看看中美專線的價格優(yōu)勢。
中美專線是一條性價比很高的物流通道,整體重量價格優(yōu)勢非常顯著。比如2kg以下的貨物到美國,運費119元,比主流的email要好,但是時效比email快很多。隨著美國郵政包裹漲價,中美專線的優(yōu)勢越來越突出。
美國電商稅的直接影響是降低跨境電商的利潤,所以全球速賣通賣家應(yīng)該開始放棄粗糙發(fā)展,開始規(guī)范企業(yè)運營,提高產(chǎn)品優(yōu)勢,降低物流成本,正確面對和接受電商稅的必然趨勢。危機來了,總會有一個群體壯大,另一個群體倒下。成長起來的會得到市場更多的關(guān)注,倒下的會默默無聞,消失不見。
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