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12天直達(dá)洛杉磯!華南迎來(lái)首條跨境電商海運(yùn)快線!12天直達(dá)洛杉磯!華南迎來(lái)首條跨境電商海運(yùn)快線!中國(guó)跨境電商看華南,華南跨境電商看廣深!但是,令整個(gè)跨境電商界頗感尷尬的是,除了上海和寧波港有美森快船服務(wù)之外,作為中國(guó)跨境電商主戰(zhàn)場(chǎng)的華南地區(qū),卻一直沒(méi)有直航到美國(guó)的海運(yùn)快線服務(wù)。以往跨境電商企業(yè)都是在華南先集貨,然后安排......
中國(guó)跨境電商看華南,華南跨境電商看廣深!但是,令整個(gè)跨境電商界頗感尷尬的是,除了上海和寧波港有美森快船服務(wù)之外,作為中國(guó)跨境電商主戰(zhàn)場(chǎng)的華南地區(qū),卻一直沒(méi)有直航到美國(guó)的海運(yùn)快線服務(wù)。以往跨境電商企業(yè)都是在華南先集貨,然后安排國(guó)內(nèi)拖車(chē)或者物流零擔(dān)國(guó)際快遞上海或者寧波港安排裝船出運(yùn)。
這一被迫舍近求遠(yuǎn)的模式,對(duì)于跨境電商和物流公司來(lái)說(shuō),不僅操作繁瑣,費(fèi)用增加,關(guān)鍵是時(shí)效也大打折扣。
但是,從現(xiàn)在開(kāi)始,困擾廣大跨境電商賣(mài)家和物流公司這個(gè)情況將徹底被改變了,全球知名船公司ZIM(以星輪船)將開(kāi)辟首條跨境電商海運(yùn)快線。
據(jù)悉,ZIM(以星輪船)這次開(kāi)通的海運(yùn)快線定位非常清晰,新航線英文全稱是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (簡(jiǎn)稱ZEX),專為跨境電商海運(yùn)服務(wù)定制,通過(guò)起運(yùn)港和目的港雙向高效的提還柜設(shè)計(jì),加上從中國(guó)港口一站直達(dá)美國(guó)洛杉磯港的航線安排,完美闡釋了 eCommerce(跨境電商)對(duì)于Speedy(速度)的要求,將此快船服務(wù)稱之為“為跨境電商而生”再合適不過(guò)了!
ZIM(以星輪船)新的跨境電商海運(yùn)快線ZEX,將在每周三從深圳鹽田港出發(fā),搭配六到七艘巴拿馬型全集裝箱船,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)洛杉磯WBCT集裝箱碼頭,中間不再??咳魏纹渌劭冢瑢⒖缇畴娚藤u(mài)家最關(guān)注的時(shí)效性打造成快船航線的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
目前這條跨境電商海運(yùn)快線已經(jīng)開(kāi)艙接收賣(mài)家去往美國(guó)的貨物,首航預(yù)計(jì)開(kāi)航日期將在下周三(6月24日),以下是快船航線的時(shí)間安排:
從起運(yùn)港的安排來(lái)看,我們不僅看到這條海運(yùn)快船航線在截海關(guān)放行條等多個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)針對(duì)跨境電商貨物特別做了最大的延展,還與鹽田港一起將碼頭截重的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了跨天延遲(據(jù)說(shuō)在鹽田港所有歐美線這是獨(dú)此一家的綠色通道)
分析該條航線我們發(fā)現(xiàn),不僅在起運(yùn)港,在目的港美國(guó)洛杉磯港,ZIM(以星輪船)也為這條快船做足了功夫:
目的港:洛杉磯WBCT集裝箱碼頭
美國(guó)碼頭可提貨柜日期:7月6日(周一)
1,提柜無(wú)需預(yù)約,帶車(chē)架提柜,提供專門(mén)進(jìn)港提柜通道
2,客戶如對(duì)目的港卡車(chē)提柜流程有任何問(wèn)題,以星將有專人聯(lián)系介紹在WBCT碼頭登記及速提流程,客戶只需提供卡車(chē)公司名稱及聯(lián)系人資料即可
3,客戶在洛杉磯提前清關(guān)后,快速內(nèi)陸火車(chē)服務(wù)將可以抵達(dá)芝加哥,孟菲斯,達(dá)拉斯和紐約從中可以看出快船航線在美國(guó)后端服務(wù)也非常有競(jìng)爭(zhēng)力,不僅滿足了跨境賣(mài)家對(duì)快速提柜的,保姆式的目的港貼心服務(wù)也堪稱細(xì)心。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
每周三鹽田開(kāi)船,周一到達(dá)洛杉磯,快船直達(dá)12天到港
到港后快速免預(yù)約提柜服務(wù)
快速連接鐵路通往美國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng),例如:康薩斯城(16天)孟菲斯(17天)芝加哥(18天)、達(dá)拉斯(18天)和紐約(21天
海運(yùn)快船市場(chǎng)雙足鼎立:北有美森,南有以星
美森對(duì)于跨境電商賣(mài)家和物流企業(yè)來(lái)說(shuō),有著一種愛(ài)恨交替,痛并快樂(lè)著的感覺(jué)。
愛(ài),是因?yàn)榇饲昂_\(yùn)只有美森一條是“為跨境而生”的快船服務(wù)。
痛苦是因?yàn)閷?duì)于華南賣(mài)家而言,先不說(shuō)艙位常常一位難求,關(guān)鍵是走美森的話,必須舍近求遠(yuǎn)把貨拉到上?;蛘邔幉ǎA南貨物必須提前幾天開(kāi)始截貨,在從華南到上海寧波的路上就要耗費(fèi)兩天的備貨時(shí)間,讓華南跨境電商企業(yè)有苦難言!
這次以星海運(yùn)快線將改變美森一家獨(dú)大的格局,讓跨境電商海運(yùn)頭程服務(wù)更為完善。
ZEX開(kāi)航后,意味著以后華南地區(qū)的跨境電商賣(mài)家再也不需要跑到上海寧波出運(yùn),直接在家門(mén)口就可以裝船出運(yùn),讓華南賣(mài)家貨物不再需要長(zhǎng)途跋涉就能享受與美森同樣的時(shí)效服務(wù)。
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