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捷藍航空以 36 億美元收購 Spirit Airlines捷藍航空以36億美元收購精神航空公司捷藍航空出人意料地發(fā)起了對美國超低成本航空公司Spirit的競購,據(jù)稱這是對Spirit和Frontier最近宣布的合并協(xié)議的“優(yōu)越提議”。這一36億美元的出價——被Spirit描述為“不請自來”——將使捷藍航空能夠根據(jù)捷藍......
捷藍航空出人意料地發(fā)起了對美國超低成本航空公司Spirit的競購,據(jù)稱這是對Spirit和Frontier最近宣布的合并協(xié)議的“優(yōu)越提議”。
這一36億美元的出價——被Spirit描述為“不請自來”——將使捷藍航空能夠根據(jù)捷藍航空的報價對Spirit的飛機進行改造和更名,從而創(chuàng)建一個455架飛機的機隊,其中312架空客飛機已被訂購。
捷藍航空表示,合并后的集團將創(chuàng)建美國第五大國內航空公司,“渦輪增壓”該航空公司的網(wǎng)絡戰(zhàn)略,每天有1700個航班飛往130多個目的地,使其能夠在洛杉磯、勞德代爾堡、奧蘭多和圣保羅等重點城市發(fā)展和擴大Juan,并在圣路易斯、孟菲斯、路易斯維爾、大西洋城和默特爾海灘等目的地推出捷藍品牌。
該航空公司表示,整合后,擬議的交易預計將帶來每年6000萬至7億美元的凈協(xié)同效應。
精神在一份聲明中說:
“根據(jù)信托責任,Spirit的董事會將與其財務和法律顧問合作,評估捷藍航空的提議,并采取它認為最符合Spirit及其股東利益的行動方案。
“董事會將根據(jù)公司與Frontier之間的合并協(xié)議條款進行這一評估,并在適當?shù)臅r候做出回應?!?/p>
捷藍航空首席執(zhí)行官羅賓·海斯對此次競標評論道:
“客戶不應在低價和優(yōu)質體驗之間做出選擇。捷藍航空已經證明了這兩者都是可能的。當我們發(fā)展壯大并向新航線引入我們獨特的價值主張時,傳統(tǒng)運營商將降低票價,客戶將獲得更多選擇。
“捷藍航空和勇氣號的合并,加上我們與美國航空公司的東北聯(lián)盟帶來的難以置信的好處,將改變我們?yōu)槿珖蛻?、機組人員、社區(qū)和股東提供卓越價值的能力。
“這筆交易將加速我們的戰(zhàn)略增長,并為兩家公司的利益相關者創(chuàng)造持續(xù)和長期的價值。
“盡管捷藍航空和勇氣號在許多方面有所不同,但我們也有許多共同點,包括專注于保持低成本,以便我們可以盈利地擴張,并為占主導地位的‘四大’航空公司提供有吸引力的替代選擇。
“我們將對Spirit的產品、運營和客戶技術以及人才庫進行全面評估,以優(yōu)化合并后的航空公司?!?/p>
此前,捷藍航空公司最近宣布從其第二個美國機場開通跨大西洋航班。從波士頓到蓋特威克機場和希思羅機場的航班將分別于7月和8月開通,加入從紐約JFK國際機場到倫敦兩個機場的現(xiàn)有航線。
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