中歐鐵路專線時(shí)效與資費(fèi)介紹,中歐鐵路專線全程多少天-ESG跨境

中歐鐵路專線時(shí)效與資費(fèi)介紹,中歐鐵路專線全程多少天

中歐鐵路專線工期和運(yùn)價(jià)介紹

中歐鐵路專線是國際物流通道之一。它依托中歐洲際鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提供可將貨物快遞達(dá)德國、法國、荷蘭、瑞士、西班牙等23個歐洲國家的物流服務(wù)。也是目前跨境電商賣家向歐洲發(fā)貨的最佳物流通道。

受疫情影響，國際航空運(yùn)輸出現(xiàn)了嚴(yán)重的物流倉排和價(jià)格飆升。物流倉庫安排使得貨物的運(yùn)輸時(shí)間比平時(shí)慢了幾倍，價(jià)格保障使得賣家的利潤被侵蝕甚至虧本銷售。鐵路線的穩(wěn)定性和低成本正好可以幫助賣家解決目前歐洲的物流問題。

鐵路專用線，利用鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，連續(xù)性強(qiáng)，中轉(zhuǎn)次數(shù)少，能穩(wěn)定地將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍３杀镜头矫?，鐵路運(yùn)輸成本低，受疫情影響小，運(yùn)力充足，可以提供較低的接收價(jià)格。當(dāng)然，除了時(shí)間效率穩(wěn)定、價(jià)格低廉之外，中歐鐵路專線還有安全性高、運(yùn)載貨物范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，這里就不詳細(xì)介紹了。

中歐鐵路專線工期及運(yùn)價(jià)介紹

1.中歐鐵路專線的時(shí)間限制

中歐班列首程運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦，然后哈薩克斯坦郵政轉(zhuǎn)關(guān)到立陶宛。清關(guān)后再發(fā)往歐洲其他國家，整體簽單時(shí)間2030個工作日。

總的來說，中歐鐵路專線的物流時(shí)效較慢，但目前疫情中的航空包裹受制于倉庫安排、末端配快遞等物流問題，所以整體簽收時(shí)效較慢，價(jià)格也貴很多。相比之下，中歐專線更適合現(xiàn)在的跨境電商賣家發(fā)貨。

2.中歐鐵路專線運(yùn)價(jià)介紹

中歐鐵路專線屬于郵政包裹專線，無首重和續(xù)重，限重2kg。根據(jù)重量，目前有三個計(jì)費(fèi)段，050g一個，150300g一個，300g 2kg一個。一般來說，重量段越小，資費(fèi)越低，價(jià)格越便宜。郵寄小包裹，價(jià)格優(yōu)勢最明顯。

由于中歐班列的郵政服務(wù)范圍較廣，這里只提供烏克蘭、西班牙、匈牙利、英國、白俄羅斯的具體資費(fèi)信息。想了解波蘭、德國、法國、挪威等17個歐洲國家的物流費(fèi)用，可以直接在官網(wǎng)咨詢在線客服。

【烏克蘭】050g，運(yùn)費(fèi)38.9元/斤，掛號費(fèi)17.2元；50300克，運(yùn)費(fèi)38.9元，掛號費(fèi)17.2元；3002000克，運(yùn)費(fèi)39.2元，掛號費(fèi)16.5元。

【西班牙】050g，運(yùn)費(fèi)41.7元/斤，掛號費(fèi)18.5元；50300克，運(yùn)費(fèi)41.7元，掛號費(fèi)17.4元；3002000克，運(yùn)費(fèi)41.8元，掛號費(fèi)17.4元。

【匈牙利】050g，運(yùn)費(fèi)38.5元/kg，掛號費(fèi)15元；50300克，運(yùn)費(fèi)38.5元，掛號費(fèi)15元；3002000克，運(yùn)費(fèi)39.2元，掛號費(fèi)14.8元。

【英國】050g，運(yùn)費(fèi)41.9元/kg，掛號費(fèi)15.9元；50300克，運(yùn)費(fèi)41.9元，掛號費(fèi)15.2元；3002000克，運(yùn)費(fèi)41.8元，掛號費(fèi)15.2元。

【白俄羅斯】050g，運(yùn)費(fèi)38.9元/kg，掛號費(fèi)14.6元；50300克，運(yùn)費(fèi)38.9元，掛號費(fèi)14.6元；3002000克，運(yùn)費(fèi)38.9元，掛號費(fèi)14.6元。

中歐鐵路專線處方及運(yùn)價(jià)介紹到此為止。目前，鐵路貨運(yùn)波動較大。如果想了解更多中歐鐵路專線的處方和運(yùn)價(jià)，可以直接咨詢官網(wǎng)在線客服獲取最新價(jià)目表。

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