亞馬遜斷貨之后,該如何拯救Listing?-ESG跨境

亞馬遜斷貨之后,該如何拯救Listing?

亞馬遜觀察
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2021-03-02
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亞馬遜每個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)都緊緊相扣,最忌諱的就是在運(yùn)營過程中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)營計(jì)劃都不得不被迫暫停。比如,臨近旺季,很多賣家在備貨問題上摸不準(zhǔn),...

亞馬遜每個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)都緊緊相扣,最忌諱的就是在運(yùn)營過程中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)營計(jì)劃都不得不被迫暫停。比如,臨近旺季,很多賣家在備貨問題上摸不準(zhǔn),很容易造成在旺季中出現(xiàn)斷貨的情況,影響到listing的銷量和排名。相信不少賣家應(yīng)該都有過這樣的經(jīng)歷吧?

既然“斷貨”注定要發(fā)生,所以,我們還是盡量想辦法減輕“斷貨”給我們?cè)斐傻膿p失吧。

1. 及時(shí)補(bǔ)貨,必要時(shí)商業(yè)快遞

所以,這個(gè)對(duì)我們的選品是有一定要求的,比如:我們的產(chǎn)品是否能做到即使空運(yùn)也能有利潤?

否則空運(yùn)補(bǔ)一次貨血虧一次,那做的有什么意思?

不以賺錢為目的的生意就是耍流氓!浪費(fèi)金錢,浪費(fèi)包貨時(shí)間,燈塔國的人民這么富有,難道需要我們這些發(fā)展中國家的人民接濟(jì)他們嗎?

2. 自發(fā)貨及時(shí)跟賣

FBA做慣了的人真的是做不來自發(fā)貨,挺煩人的。

記得前年在加拿大同步了一款美國的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)不知道怎么設(shè)置,給自己整了個(gè)自發(fā)貨,結(jié)果還出了一單,最后硬生生被我取消了,沒辦法。

事情是這樣的,我那會(huì)去南京郵證問,結(jié)果人家根本沒聽過e郵寶,你說我咋做?經(jīng)過這兩年的發(fā)展,我們這邊的小包也是逐漸蓬勃發(fā)展,昨天票圈發(fā)的貨代老板,也是趁去年疫情做大單干了,他們也接小包的,在華東,挺方便的。

這里有個(gè)小TIP分享給大家,自發(fā)貨的價(jià)格一定要設(shè)置的高些,因?yàn)樽园l(fā)貨快遞不便宜,這些成本自己都要考慮進(jìn)去。

3. 如果你的自發(fā)貨出單了,并且倉庫即將到達(dá)亞馬遜倉庫

那簡直就是銜接的很完美!

此時(shí),你只需要在自發(fā)貨訂單后面點(diǎn)“發(fā)貨”,找個(gè)UPS的物流編號(hào)“短暫”地填進(jìn)去,注意只是短暫地填進(jìn)去,等到產(chǎn)品一入亞馬遜倉庫,趕緊創(chuàng)建“多渠道配送”,千萬不要省點(diǎn)錢而創(chuàng)建“移除”訂單,然后將自發(fā)貨的信息輸入“多渠道配送”訂單后即可。

等到訂單生效,拿著正確的物流單號(hào),去之前的自發(fā)貨訂單后面把原來填的物流單號(hào)改正過來。

我操作過,完全沒有任何問題,而且相對(duì)于自發(fā)貨的物流成本,能省下很多錢。

我知道,對(duì)于我們這些做慣了FBA的賣家來說,自發(fā)貨訂單就是“美麗的負(fù)擔(dān)”,找渠道,發(fā)貨,其實(shí)還是很費(fèi)時(shí)間的,但是,沒辦法,為了減少斷貨對(duì)Listing權(quán)重的傷害,我們只能忍。

如何避免產(chǎn)品listing斷貨?

1、制定銷量計(jì)劃

舉個(gè)例子:如果你的一個(gè)產(chǎn)品每天能出1到5單,平均一下每周出7-35單左右。以此類推,每月、每季度、每年的出單量。如果遇到旺季,銷量計(jì)劃數(shù)據(jù)最好翻倍算,千萬不要低估銷量。

2、制定備貨計(jì)劃

舉個(gè)例子:統(tǒng)計(jì)你最近7天、最近一個(gè)月等歷史銷量,一般最近7天的銷量比重大一點(diǎn),估算出你每天的可能的出單量,再確定你現(xiàn)有的FBA庫存還能賣多久。

3、做好庫存管理

舉個(gè)例子:如果是和貨代合作,需了解貨代的時(shí)效性,如果是直接和制造商合作的,使用亞馬遜物流的,需要了解從進(jìn)貨采購以及到FBA到貨后上架的時(shí)間。

最后,確定補(bǔ)貨時(shí)間,補(bǔ)貨庫存數(shù)量,通常,你的FBA庫存應(yīng)該要比你正常月銷量至少高一倍以上。

(文中部分素材來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)聯(lián)系客服)

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